-
Con dấu dầu thủy lực
-
Bộ làm kín xi lanh thủy lực
-
Bộ ngắt thủy lực
-
Trung tâm con dấu chung
-
Bộ dấu điều chỉnh theo dõi
-
Bộ điều khiển van bịt kín
-
Bộ con dấu bơm thủy lực
-
Bộ dụng cụ bơm bánh răng
-
Bộ làm kín van thí điểm
-
Bộ chuyển động con dấu
-
Bộ phốt động cơ du lịch
-
Bộ dấu truyền
-
Hộp bộ nhẫn O
-
Gioăng đệm
-
con dấu OEM
-
Bộ đệm van chính
RE18949 Boom Sealing Kit 690C 690CR 693C Deere Cylinder Seal Kit
Nguồn gốc | Trung Quốc (đại lục) |
---|---|
Hàng hiệu | SUNCAR |
Số mô hình | RE18949 John Deere 690C, 690CR, 693C |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
Giá bán | Negotiation |
chi tiết đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Thời gian giao hàng | 3-5 ngày sau khi nhận được thanh toán (không bao gồm ngày nghỉ lễ) |
Điều khoản thanh toán | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
Khả năng cung cấp | 1000 bộ mỗi tuần |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMột phần số | RE18949 | Vật chất | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
---|---|---|---|
Chức vụ | Bộ làm kín xi lanh thủy lực | Kích thước | Kích thước tiêu chuẩn OEM |
Điều kiện | Mới, chính hãng mới | Ứng dụng | bùng nổ |
Điểm nổi bật | RE18949 Boom Sealing Kit,JOHN DEERE Seal Kit,Deere Cylinder Seal Kit |
RE18949 Boom Sealing Kit 690C 690CR 693C Deere Cylinder Seal Kit
tên sản phẩm | Bộ dụng cụ sửa chữa con dấu xi lanh của John Deere |
Mô hình | John Deere 690C, 690CR, 693C |
Số bộ phận | RE18949 |
Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Nguồn gốc | Trung Quốc (đại lục) |
Tên thương hiệu | SUNCAR |
Đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (FedEx, UPS, DHL, TNT, v.v.) |
Điều khoản thanh toán | Western Union, L / C, T / T, D / A, D / P |
Chứng nhận | ISO 9001 |
Sự bảo đảm | Không có sẵn |
Tùy chỉnh | OEM & ODM được hoan nghênh |
Kích thước | Kích thước tiêu chuẩn OEM |
Chức vụ | Bộ làm kín xi lanh thủy lực |
Tình trạng | Mới, chính hãng mới |
Đặc tính | Hiệu suất niêm phong / khả năng chống mài mòn |
Ứng dụng | Bùng nổ |
Các bộ phận trên xi lanh Boom nhóm:
Vị trí | Phần không. | Số lượng. | Tên bộ phận |
1 | JD7759 | [1] | Bôi trơn phù hợp |
2 | U43784 | [2] | Ống lót |
3 | AR89436 | [1] | gậy |
4 | U43388 | [1] | Niêm phong |
5 | R69278 | [1] | Hướng dẫn |
6 | R79177 | [1] | Vòng dự phòng |
7 | T38489 | [1] | O-Ring |
số 8 | U43389 | [1] | Đeo nhẫn |
9 | R76782 | [1] | Niêm phong |
10 | U43391 | [1] | Chụp chiếc nhẫn |
11 | T34515 | [2] | Vòng piston |
12 | RE11910 | [1] | Niêm phong |
13 | R78391 | [2] | Vòng dự phòng |
14 | U10289 | [1] | O-Ring |
15 | R81107 | [1] | pít tông |
16 | U44508 | [1] | Đeo nhẫn |
17 | U10750 | [1] | Đai ốc khóa |
18 | 22H842 | [1] | Đặt vít |
19 | RE19057 | [1] | Thùng xi lanh thủy lực |
20 | JD7763 | [1] | Bôi trơn phù hợp |
21 | RE18949 | [1] | Xi lanh thủy lực |
Ưu điểm của Oil Con dấu:
1. Cấu trúc phớt dầu đơn giản và dễ sản xuất.Con dấu dầu đơn giản có thể được đúc trong một lần, ngay cả những con dấu dầu phức tạp nhất, quá trình sản xuất cũng là con dấu dầu không phức tạp.Con dấu dầu khung kim loại cũng có thể tạo thành con dấu dầu cần thiết giữa kim loại và cao su chỉ bằng cách dập, dán, dát, đúc và các quy trình khác.
2. Con dấu dầu có trọng lượng nhẹ và ít vật tư tiêu hao.Mỗi loại phớt dầu là sự kết hợp của các bộ phận kim loại thành mỏng và các bộ phận cao su, tiêu hao nguyên liệu rất nhỏ nên trọng lượng của mỗi phớt dầu rất nhẹ.
3. Vị trí lắp đặt phớt dầu nhỏ, kích thước trục nhỏ, dễ gia công, làm gọn máy.
4. Phớt dầu có hiệu suất làm kín tốt và tuổi thọ lâu dài.Nó có khả năng thích ứng nhất định với độ rung của máy và độ lệch tâm của trục chính.
5. Phớt dầu dễ dàng tháo rời và thuận tiện cho việc kiểm tra.
6. con dấu dầu rẻ.
Khi bạn mở và sửa chữa xi lanh, vui lòng làm theo thao tác dưới đây:
1. Tháo xi lanh ra khỏi máy.
2. Tháo cụm đầu và cụm thanh ra khỏi nhóm xi lanh thanh.
3. Nếu luôn xảy ra trường hợp bộ làm kín không hoạt động tốt ngay sau khi nó được lắp vào, có thể có vấn đề với chính cụm xi lanh.Tốt hơn hết là bạn nên kiểm tra cụm xi lanh xem có cần thay đổi nó hay không.
4. Đo bộ dụng cụ làm kín trước khi lắp.
5. Lắp đặt các vòng đệm: sau khi cố định assy xi lanh, hãy kiểm tra nó trước khi lắp lại nhóm xi lanh dính vào máy.
Hiển thị sản phẩm: