Phân loại con dấu và lý do chính dẫn đến rò rỉ con dấu

June 17, 2021
tin tức mới nhất của công ty về Phân loại con dấu và lý do chính dẫn đến rò rỉ con dấu

Phân loại vòng đệm xi lanh thủy lực:

Phớt xylanh thủy lực được lắp trên trục của bơm thủy lực và động cơ thủy lực để ngăn môi chất công tác rò rỉ ra ngoài vỏ dọc trục và bụi bẩn bên ngoài xâm nhập vào bên trong thân máy.

  • Con dấu piston:

Chức năng chính của phớt piston là bịt kín khe hở giữa piston và xylanh và chống rò rỉ dầu thủy lực.Phớt piston là phớt chính trong xi lanh thủy lực, chịu áp lực theo cả hai chiều, và là một trong những phớt quan trọng nhất mà xi lanh thủy lực có thể chịu được giá trị áp suất.Các yêu cầu đối với niêm phong piston là hiệu quả làm kín tốt, hiệu quả giữ áp suất tốt trong điều kiện tĩnh, khả năng chịu áp lực mạnh trong quá trình chuyển động, chống đùn, hệ số ma sát thấp, tuổi thọ dài, v.v.

 

  • Con dấu tĩnh:

Vòng đệm tĩnh của nắp cuối được lắp tại vị trí tiếp xúc giữa vòng tròn ngoài của nắp cuối và thành trong của xi lanh thủy lực;vòng đệm tĩnh của piston được lắp giữa piston và cần piston.Chúng đều là vòng đệm tĩnh trong xi lanh thủy lực.Phớt tĩnh của nắp cuối ngăn không cho dầu thủy lực rò rỉ ra khỏi khe hở giữa nắp cuối và thùng xi lanh.Phớt có khả năng chịu áp lực hai chiều để ngăn dầu thủy lực rò rỉ giữa piston và cần piston.Nó đòi hỏi khả năng chống đùn mạnh và hiệu quả niêm phong tốt.

 

  • Con dấu quay:

Nó được lắp trên trục của bơm thủy lực và động cơ thủy lực để ngăn không cho môi chất làm việc bị rò rỉ ra ngoài vỏ dọc theo trục và bụi bẩn bên ngoài xâm nhập vào bên trong cơ thể.Phốt dầu chung có khả năng chịu áp lực kém, thường là 0,2-0,3MPa, khả năng chịu áp lực của phớt dầu áp suất cao su flo là 0,25-0,7MPa, và khả năng chịu áp lực tối đa của phớt dầu trung bình và cao áp OTHELLO là 40MPa.

 

Các Main Cause Of Săn thịt Leakage:

  • Sự cố cài đặt:

1. Hướng lắp đặt sai của phớt dẫn đến rò rỉ.

2. Trong quá trình lắp đặt, chất lạ hoặc bụi trong đường ống đi vào khoang kín và gây rò rỉ.

3. Lắp ráp kém gây hỏng phớt và rò rỉ.

4. Các vết xước trên bề mặt của phớt làm rò rỉ.

5. Cần piston không đồng tâm, tải trọng lệch tâm gây rò rỉ.

 

  • Niêm phong Scuộc bầu cử Pbiểu tượng:

1. Áp suất quá cao và độ cứng của con dấu quá nhỏ để có thể đùn ra khỏi rãnh kim loại.

2. Vật liệu làm kín và môi trường tương thích, và bộ phận làm kín được làm mềm hoặc hòa tan.

3. Con dấu được sử dụng trong điều kiện nhiệt độ quá cao và vật liệu làm kín được cacbon hóa.

4. Nhiệt độ thấp làm cho vật liệu bịt kín cứng lại và co lại gây rò rỉ.

5. Tốc độ dòng sử dụng quá cao, làm cho phớt nóng, mài khô, cacbon hóa và rò rỉ.

6. Bôi trơn kém trong điều kiện làm việc làm cho phớt bị mòn và rò rỉ.

7. Khoang được sử dụng có thể bị rung và gây ra rò rỉ.

8. Rò rỉ do mòn phớt do bụi.

9. Độ cứng của phớt quá cao lấp đầy hoàn toàn rãnh kim loại gây rò rỉ.

10. Kích thước của phớt không khớp với rãnh kim loại gây rò rỉ.

11. Chọn phớt bảo quản lâu ngày, lâu năm dễ gây rò rỉ.