Định nghĩa và phạm vi ứng dụng của con dấu dầu nổi

June 11, 2021
tin tức mới nhất của công ty về Định nghĩa và phạm vi ứng dụng của con dấu dầu nổi

1. Con dấu nổi là gì?

Phốt nổi là một loại phốt cơ khí đặc biệt, thường bao gồm một vòng đệm nổi bằng vật liệu ferroalloy và một phù hợp với nitrile

 

vòng chữ O bằng cao su.Đây là một phương pháp làm kín cơ khí nhỏ gọn được phát triển để thích ứng với môi trường làm việc khắc nghiệt.Nó có

 

đặc điểm của khả năng chống ô nhiễm mạnh, chống mài mòn, chống va đập, làm việc đáng tin cậy, tự động mài mòn mặt cuối

 

và như thế.Ưu điểm của bù và cấu trúc đơn giản là những ứng dụng phổ biến nhất trong xây dựng

 

các sản phẩm máy móc, và cũng được sử dụng rộng rãi trong các loại băng tải, thiết bị chế biến cát và thiết bị bê tông.

 

2. Phạm vi ứng dụng của con dấu nổi:

Trong khi đó, bạn sẽ không gặp khó khăn.Phớt dầu nổi hiện nay chủ yếu được sử dụng trong máy móc mỏ than như đĩa xích của băng tải cạp, bộ giảm tốc và

 

cơ cấu truyền động, tay quay, tang trống, v.v. của máy khai thác than.Ngoài ra, con dấu dầu nổi được

 

được sử dụng và trưởng thành trong máy móc và thiết bị xây dựng, và thường được sử dụng trong bộ giảm tốc hành tinh ở phần đi bộ của

 

máy móc xây dựng để đóng dấu động các mặt cuối của các bộ phận.Tuy nhiên, do số lượng nhỏ các ngành công nghiệp khác,

 

thiếu dữ liệu lý thuyết cơ bản và kinh nghiệm sử dụng, hiện tượng hỏng hóc phổ biến hơn trong quá trình sử dụng, và

 

khó đạt được kết quả như mong đợi.

 

3. Ưu nhược điểm của phớt dầu nổi:

Ưu điểm của phớt dầu nổi là hiệu suất làm kín ổn định, độ tin cậy, tuổi thọ cao và một loạt các thông số làm việc

 

(áp suất làm việc lên đến 30 MPa, nhiệt độ làm việc -100 ~ 200 ℃);nó đặc biệt thích hợp cho môi trường khí trong ly tâm

 

máy nén Niêm phong cũng có thể không rò rỉ ra khí quyển và thích hợp để niêm phong các chất dễ cháy, nổ,

 

phương tiện truyền thông khí độc, và khí quý.

 

Ngược lại, nhược điểm của phớt dầu nổi là yêu cầu gia công vòng đệm nổi cao, một loại dầu làm kín đặc biệt

 

hệ thống được yêu cầu, và có nhiều rò rỉ bên trong, nhưng về bản chất nó vẫn là rò rỉ tuần hoàn nội bộ, đó là

 

về chất lượng khác với sự rò rỉ của các phớt cơ khí.