Tìm hiểu các yếu tố hỏng hóc và các biện pháp tương ứng của phớt dầu Skeleton:

• Con dấu được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp hóa chất, than đá, dầu khí, giao thông vận tải và máy móc, và đã trở thành các thành phần và phụ kiện cơ bản của các ngành công nghiệp khác nhau.Hiệu quả làm kín của thiết bị sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và hoạt động bình thường của toàn bộ máy.Hiệu suất làm kín của thiết bị cũng là một chỉ tiêu quan trọng để đánh giá chất lượng của toàn bộ máy.Làm thế nào để ngăn chặn sự rò rỉ của phớt và nâng cao hiệu suất làm kín là một vấn đề đáng được thảo luận.
• Trước hết, chúng ta cần tìm hiểu các yếu tố gây ra hỏng phớt dầu khung xương như hỏng phớt dầu phớt và mòn trục;

Các yếu tố gây hại của Skeleton Oil Seal Lip:

• Việc sử dụng lâu dài phớt dầu khung xương sẽ dẫn đến nhiệt độ cao bị cacbon hóa và làm mòn cao su, và sự mài mòn của phớt do tiếp xúc trượt liên tục với tốc độ cao, nhiệt độ cao giữa trục và khung phớt dầu.Tốc độ ngoại vi của trục cũng là một yếu tố chính ảnh hưởng đến hiệu quả làm kín.Mài mòn, cháy và nứt gây ra hỏng phớt dầu và làm giảm tuổi thọ của chuông dầu.

Các biện pháp tương ứng:

• Không thể sử dụng phớt dầu do môi bị mòn và cháy.Khi lắp phớt dầu, một lượng nhỏ dầu bôi trơn có thể được bôi vào môi làm kín và trục.Trong quá trình vận hành, dầu bôi trơn trong hộp hơi thấm ra ngoài, tạo thành màng dầu trên bề mặt làm kín.trạng thái là trạng thái lý tưởng nhất.Đồng thời, đảm bảo rằng lỗ lắp của phớt dầu vuông góc với trục.Nếu không vuông góc, môi dầu sẽ ép dầu bôi trơn ra khỏi trục, làm cho môi bị hỏng do ma sát khô giữa phớt dầu và trục do thiếu dầu;

Hệ số mài mòn trục:
Do hộp giảm tốc sử dụng lâu ngày nên phớt trục bị mòn quá mức, một số trường hợp nghiêm trọng còn xuất hiện rãnh hình chữ V.Khi rãnh này được hình thành, sự giao thoa giữa đường kính của rãnh phớt dầu và đường kính trục trở nên nhỏ hơn, dẫn đến môi phớt dầu Áp suất tiếp xúc với trục giảm, và màng dầu dễ dàng thấm ra khỏi vết rãnh, loại bỏ tác dụng làm kín của con dấu dầu khung xương;Đồng thời, độ nhám bề mặt của trục có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất và tuổi thọ của phớt dầu.Nếu độ nhám quá thấp, phớt dầu dễ bị ép ra khỏi bề mặt tiếp xúc làm kín, do đó màng dầu trở nên mỏng hơn và môi chất bị nóng lên.Nếu độ nhám pha quá cao, trục sẽ dễ bị xước môi sau khi quay cao, điều này sẽ làm cho bề mặt làm kín có lông, mômen ma sát tăng, môi sẽ nhanh bị mòn và gây rò rỉ;

Các biện pháp tương ứng:
Nếu độ nhám bề mặt của trục đầu vào và đầu ra quá lớn thì nên sử dụng máy mài để mài để đảm bảo độ nhám bề mặt thích hợp;Đối với các trục có độ mòn kích thước lớn hơn ở phớt dọc trục, nên chải phớt trục trước, phun và xử lý sửa chữa khác, sau khi sử dụng máy công cụ để gia công đến kích thước và độ chính xác yêu cầu, nên mạ crom niêm phong trục vị trí để tăng khả năng chống mòn của trục.