Thường được sử dụng trong động cơ đầu máy là phớt môi trục quay, là một sản phẩm cao su tương đối phức tạp.Sự khác biệt về vật liệu và cấu trúc có ảnh hưởng lớn đến hiệu suất làm kín và tuổi thọ làm việc của nó.Trong thiết kế của con dấu dầu, cần phải lựa chọn loại phớt dầu, vì vậy chúng ta nên làm rõ những vấn đề liên quan trong thiết kế?
1. Loại cơ khí, vị trí lắp đặt và môi trường xung quanh của phớt dầu;
2. Đường kính trục và dung sai, tốc độ và hướng quay, độ bằng phẳng, độ lệch tâm;điều kiện làm việc trục không liên tục hoặc liên tục, là nó chuyển động qua lại hay quay;vật liệu trục, độ cứng bề mặt, độ nhám bề mặt, phương pháp gia công bề mặt; đập trục Sai lệch về khối lượng, đường kính trục và thân hộp;đường kính và dung sai của lỗ hộp, chiều rộng, vật liệu và độ nhám bề mặt;
3. Phương pháp bôi trơn là hòa tan trong dầu, tuần hoàn, dạng giọt hay nhỏ giọt, và đó là dầu bôi trơn hay mỡ;
4. Cho dù loại chất lỏng được làm kín là dầu trung bình hay dầu thương mại, liều lượng là toàn bộ trục ngâm hoặc ngâm một nửa trục, mức áp suất và mức nhiệt độ.
Miễn là nắm được đầy đủ các điều kiện làm việc của phớt dầu, có thể chọn loại hợp lý và lựa chọn thông số hợp lý;cuối cùng, một con dấu dầu đủ tiêu chuẩn sẽ được sinh ra.