Quy trình kiểm tra rò rỉ dầu của van điều khiển chính

May 30, 2023
tin tức mới nhất của công ty về Quy trình kiểm tra rò rỉ dầu của van điều khiển chính

Quy trình kiểm tra rò rỉ dầu của van điều khiển chính

 

Quy trình kiểm tra rò rỉ dầu của van điều khiển chính đối với một số máy đào 311D đến 319D, 312E và 316E{5051, 5051}
 
máy xúc:
311D (S/N: CLA1-UP; PNJ1-UP; DWR1-UP; AKW1-UP)
312D (S/N: SKA1-UP; JBC1-UP; FBJ1-UP; RHL1-UP; KES1-UP; HCW1-UP)
312E (S/N: GAC1-UP; MJD1-UP; PZL1-UP; WEY1-UP)
313D (S/N: KXD1-UP; LCE1-UP; LBR1-UP)
314D (S/N: BYJ1-UP; MFK1-UP; TXN1-UP; WLN1-UP; PDP1-UP; XHR1-UP; SSZ1-UP)
315D (S/N: BZN1-UP; CJN1-UP)
316E (S/N: DZW1-UP; YZZ1-UP)
319D (S/N: KRM1-UP)

 

 

Giới thiệu

Sự cố được xác định bên dưới không có giải pháp lâu dài đã biết.Cho đến khi biết được giải pháp lâu dài, hãy sử dụng giải pháp được xác định bên dưới.

 

 

Vấn đề

Việc đúc trên một số van điều khiển chính không tốt do sự cố của máy đúc tại nhà cung cấp.Vật đúc xấu có thể khiến van điều khiển bị rò rỉ dầu.

 

 

Giải pháp

Nhà cung cấp đã khắc phục sự cố, tuy nhiên, một số van điều khiển chính bị lỗi đã được chuyển đi.Kiểm tra các van điều khiển chính bằng quy trình được mô tả bên dưới.

tin tức mới nhất của công ty về Quy trình kiểm tra rò rỉ dầu của van điều khiển chính  0

Hình minh họa 1

Mặt bên phải của van điều khiển chính

tin tức mới nhất của công ty về Quy trình kiểm tra rò rỉ dầu của van điều khiển chính  1

Hình minh họa 2

 

  1. Kiểm tra vòng chữ O giữa các vỏ trên van điều khiển chính xem có bị lồi ra không.Nếu vòng chữ O nhô ra, van phải được làm lại.

    Nếu vòng chữ O không nhô ra, hãy thực hiện Bước 2

 

  1. Dừng gầu, bùm hoặc dính trong 1 phút.Kiểm tra xem có rò rỉ dầu giữa các vỏ của van điều khiển chính không.Nếu phát hiện rò rỉ dầu, van nên được làm lại.

Tất cả tài nguyên từ trang web: https://avsmanual.com/i.caterpillar