• Phốt cơ khí không tiếp xúc đề cập đến một phốt cơ khí được lấp đầy bởi một màng chất lỏng hoàn chỉnh giữa các mặt cuối của phốt do áp suất thủy tĩnh hoặc áp suất động lực để buộc các mặt cuối của phốt tách ra khỏi nhau và không có tiếp xúc cơ học rắn chắc. niêm phong.Nguyên tắc làm kín và đặc điểm của phớt cơ khí không tiếp xúc xác định rằng hầu hết các phớt này có tác dụng áp suất động ổn định ở tốc độ cao.Ở tốc độ thấp, do áp suất động không đủ, xác suất tiếp xúc giữa các mặt đầu phớt tăng lên, ảnh hưởng đến độ ổn định của phớt.

• Với sự phát triển của khoa học công nghệ, sự đổi mới không ngừng của các loại máy móc thiết bị xây dựng.Các yêu cầu về độ ổn định làm kín của các máy tốc độ thấp cũng liên tục được cải thiện.Việc sử dụng các con dấu không tiếp xúc đạt được mức rò rỉ bằng không và bằng không trong điều kiện vận hành tốc độ thấp đã dần trở thành hiện trạng được nghiên cứu và phát triển theo đuổi.

• Một trong những dạng con dấu cơ khí tốc độ thấp: con dấu màng lỏng

Phốt màng lỏng thường đề cập đến một phớt cơ khí không tiếp xúc bôi trơn bằng màng lỏng đầy đủ, có thể làm giảm hoặc loại bỏ sự rò rỉ của môi chất làm kín, đồng thời cải thiện điều kiện bôi trơn và độ ổn định hoạt động của bề mặt cuối phớt.Con dấu cơ khí không tiếp xúc màng chất lỏng tốc độ thấp bao gồm chất lỏng rãnh sâu Hai loại con dấu cơ học không tiếp xúc: màng tốc độ thấp và màng chất lỏng rãnh nông Con dấu cơ học không tiếp xúc tốc độ thấp;

• Màng chất lỏng rãnh sâu niêm phong tốc độ thấp:

Rãnh sâu trên bề mặt cuối là các rãnh ở nhiều dạng khác nhau trên bề mặt cuối của con dấu cơ học với độ sâu hàng milimét.Việc sử dụng áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động lực để cải thiện khả năng bôi trơn của bề mặt làm kín;

• Màng chất lỏng rãnh nông con dấu tốc độ thấp:

Phớt cơ khí không tiếp xúc tốc độ thấp màng chất lỏng rãnh nông chủ yếu đề cập đến phốt cơ khí bơm ngược dòng.Trong số đó, phớt chặn bơm ngược dòng tốc độ thấp có rãnh ở giữa có hiệu suất tốt nhất và phớt cơ khí bơm ngược dòng không có rãnh có thể giải quyết hiệu quả sự hóa hơi dễ dàng của môi chất.Các vấn đề về điều kiện niêm phong;

• Hai con dấu cơ khí trên là một dạng của con dấu cơ khí không tiếp xúc màng chất lỏng tốc độ thấp.Chúng là một trong những loại con dấu tốc độ thấp được phát triển.Chúng phù hợp tốt với các điều kiện làm việc nêu trên và rất nổi bật đối với các con dấu tốc độ thấp.Chỉ một.