- Lực ly tâm được tạo ra bởi sự quay tốc độ cao của phớt cơ khí của máy bơm sau khi thử nghiệm tĩnh sẽ ức chế sự rò rỉ của môi chất.Do đó, rò rỉ phớt cơ khí trong quá trình vận hành về cơ bản là hỏng phớt do hỏng cặp ma sát vòng động và tĩnh sau khi đã loại bỏ hỏng phớt giữa trục và nắp cuối;
- Các yếu tố gây ra sự cố của phớt cặp ma sát:
- 1. Trong quá trình vận hành, do các hiện tượng bất thường như thoát khí, xâm thực, giữ áp suất,… sinh ra lực dọc trục lớn nên các bề mặt tiếp xúc của vòng động và vòng tĩnh bị tách rời nhau;
- 2. Khi lắp phớt cơ khí, lượng nén quá lớn dẫn đến mặt cuối của cặp ma sát bị mòn và bị thương nặng;
- 3. Vòng đệm chuyển động quá chặt, và chồi đàn hồi không thể điều chỉnh lượng nổi dọc trục của vòng chuyển động;
- 4. Vòng đệm tĩnh quá lỏng.Khi vòng chuyển động nổi theo phương trục, vòng tĩnh được tách ra khỏi ghế của vòng tĩnh;
- 5. Có các chất dạng hạt trong môi trường làm việc, chúng xâm nhập vào cặp ma sát trong quá trình hoạt động và làm hỏng các mặt đầu làm kín của các vòng động và vòng tĩnh;
- 6. Thiết kế và lựa chọn sai, áp suất riêng của mặt đầu làm kín thấp hoặc độ co nguội của vật liệu làm kín lớn;
- Tình trạng trên thường xảy ra trong quá trình vận hành thử nghiệm, và đôi khi có thể được loại bỏ bằng cách điều chỉnh ghế vòng tĩnh đúng cách, v.v., nhưng hầu hết chúng cần phải được tháo rời và được thay thế.