Cơ chế làm kín của phớt dầu liên quan đến hai yếu tố.

Một là làm kín khoang, chủ yếu là định vị mép ngoài của phớt dầu trong khoang;còn lại là phớt động mà môi làm kín tiếp xúc với bề mặt của trục quay, đây là chức năng quan trọng nhất của phớt dầu.

Nguyên lý tĩnh của mép ngoài của phớt dầu:

Mép ngoài của phớt dầu nhằm đảm bảo độ tĩnh của phớt dầu trong khoang và vị trí ổn định trong lỗ, dễ lắp ráp.Nói chung, khung kim loại được bao phủ bởi vật liệu cao su, kết hợp khả năng niêm phong tĩnh đáng tin cậy của phần thân đàn hồi của cổ tay cao su với những ưu điểm của khung kim loại để hỗ trợ định vị.Mép ngoài của phớt dầu được vát mép để thuận tiện cho việc lắp ráp.Ngoài ra, thiết kế các rãnh ở mép ngoài của phớt dầu có thể tăng độ bám dính, tránh nguy cơ rút và xiên phớt dầu, đồng thời cũng tăng khả năng chịu lực ép, có thể cải thiện độ tin cậy của phớt tĩnh.

Nguyên lý động học của môi phớt dầu:

• Cơ cấu làm kín của vùng tiếp xúc với môi làm kín của phớt dầu có vai trò vô cùng quan trọng đối với chức năng làm kín của phớt dầu, điều này phụ thuộc vào: thiết kế sau phớt, kết cấu của vật liệu đàn hồi;độ nhám của bề mặt trục, v.v.
• Tác động tổng hợp của lực hướng tâm của môi làm kín, thiết kế góc của môi làm kín và thiết kế khoảng cách giữa đầu môi và tâm lò xo tạo ra áp suất tiếp xúc phân bố không đối xứng trên bề mặt trục;áp suất phía dầu lớn nhất và tăng dần;Áp suất phân rã một góc nhỏ so với mặt không khí.Dưới sự hợp tác của nhiễu (đường kính trong của môi làm kín được thiết kế nhỏ hơn một chút so với đường kính của trục trong điều kiện không tải), sự phân bố áp suất tiếp xúc không đối xứng này có liên quan đến lực siết vòng tròn tạo ra bởi chuyển động quay. .Tác động tổng hợp dẫn đến biến dạng cấu trúc ở vùng tiếp xúc của môi làm kín.Cấu trúc biến dạng này của thân đàn hồi làm kín được hình thành trong quá trình vận hành thử nghiệm của phớt dầu, đóng vai trò quyết định đến hiệu suất làm kín (do đó, phớt dầu cần có thời gian chạy thử để vận hành thử nghiệm).Ảnh hưởng của xoắn ốc và chuyển động quay của trục dẫn đến hoạt động bơm sang phía dầu do cấu trúc bị biến dạng này