Tên thương hiệu: | SUNCAR |
Số mẫu: | WA150-5, 707-98-34710 7079834710 |
MOQ: | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
giá bán: | Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Komatsu 707-98-34710 7079834710 Bộ làm kín xi lanh xô WA150-5 Bộ phận nâng bên trong của máy xúc lật
Tên sản phẩm | Komatsu 707-98-34710 7079834710 Bộ làm kín xi lanh xô WA150-5 Bộ phận nâng bên trong của máy xúc lật |
Số mô hình | WA150-5, WA150-5A, WA150-5-CN, WA150-5-SS |
Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Độ cứng | 70 độ-95 độ A |
Đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Thời gian giao hàng | 5-7 ngày |
Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (Fedex, UPS, DHL, TNT, v.v.) |
Phần không. | 707-98-34710 / 7079834710 |
Sự bảo đảm | Không có sẵn |
Kích thước | Tiêu chuẩn |
Kiểu | Bộ làm kín xi lanh thủy lực |
Tên thương hiệu | SUNCAR |
Chứng nhận | ISO 9001 |
Ứng dụng | Máy xúc lật Komatsu |
Các biện pháp đối phó với rò rỉ dầu do làm kín kém:
1. Nắm vững và nhận biết các kiến thức cơ bản về hàng giả, hàng kém chất lượng, lựa chọn phớt dầu đạt tiêu chuẩn, chất lượng cao.
2. Trong quá trình lắp đặt, nếu bề mặt ngoài của đường kính trục có độ nhám thấp hoặc có các khuyết tật như vết rỉ, vết rỉ, gờ,… thì phải làm nhẵn bằng vải nhám mịn hoặc đá dầu;dầu hoặc mỡ sạch cần được bôi vào môi phớt dầu hoặc vị trí tương ứng của đường kính trục.Phủ chất làm kín vòng ngoài của phớt dầu, dùng giấy cứng quấn quanh trục then hoa để tránh làm xước môi của phớt dầu, sử dụng một dụng cụ đặc biệt để xoay phớt dầu vào trong và không đánh mạnh để tránh phớt dầu bị biến dạng hoặc ép lò xo bị hỏng;nếu bích môi, lò xo rơi ra và xéc măng dầu bị lệch thì phải tháo ra và hãm lại.Cần lưu ý rằng khi đường kính trục không bị mòn và đủ độ đàn hồi của lò xo phớt dầu, không được siết chặt lò xo bên trong [4] khi chưa được phép.
3. Phớt dầu dùng trên máy móc thường phải chịu điều kiện làm việc khắc nghiệt, chênh lệch nhiệt độ môi trường lớn, nhiều bụi, máy thường xuyên rung lắc, cần phải thường xuyên kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng khi điều kiện cơ khí thay đổi liên tục.
4. Nếu đường kính trục và ổ trục bị mòn nghiêm trọng;cao su phớt dầu bị lão hóa hoặc lò xo bị hỏng, ... phải sửa chữa và thay thế kịp thời các bộ phận tương ứng.
5. Khắc phục sự cố kịp thời các bộ phận hoặc cụm làm nóng bất thường;tránh vận hành cơ học quá tốc độ và quá tải để ngăn nhiệt độ môi chất làm kín dầu tăng lên, lão hóa cao su và mòn môi sớm.
6. Luôn kiểm tra mức dầu của dầu động cơ.Nếu trong dầu máy có quá nhiều tạp chất, nếu có bột hợp kim hoặc mạt sắt kim loại thì phải thay mới hoàn toàn dầu máy.Nhãn hiệu và chất lượng của dầu được thay đổi phải đáp ứng các yêu cầu theo mùa.Khuyến nghị thêm chất làm kín và chất bôi trơn đồng hồ vào dầu động cơ.Nó là một phụ gia hộp số tuyệt vời có thể tạo thành một lớp màng mỏng vật liệu trơ trên các bộ phận, có thể làm chậm sự rò rỉ của phớt dầu và kéo dài tuổi thọ sử dụng của phớt bánh răng cũng có thể làm giảm tiếng ồn của hộp số.Việc sử dụng chất bôi trơn siêu kín này sẽ không gây ô nhiễm hoặc làm giảm chất lượng dầu.
Các bộ phận thay thế kiểu Komatsu WA150-5:
Vị trí | Phần không | Qty | Tên bộ phận |
G1. | 707-00-XY020 | [1] | CYLINDER ASSEMBLY |
707-00-0F211 | [1] | CYLINDER ASSEMBLY | |
1. | 707-11-11C30 | [1] | HÌNH TRỤ |
2. | 02896-11018 | [2] | O-RING (KIT) |
3. | 707-76-50910 | [1] | BẮT BUỘC |
4. | 416-09-11140 | [2] | DẤU, BỤI (KIT) |
5. | 07040-11007 | [1] | PHÍCH CẮM |
6. | 07002-11023 | [1] | O-RING (KIT) |
7. | 707-29-11730 | [1] | ĐẦU, CYLINDER |
số 8. | 07177-05530 | [1] | BẮT BUỘC |
9. | 707-51-55030 | [1] | ĐÓNG GÓI, ROD (KIT) |
10. | 707-56-55510 | [1] | DẤU, BỤI (KIT) |
11. | 07179-12069 | [1] | CHỤP CHIẾC NHẪN |
12. | 07000-12105 | [1] | O-RING (KIT) |
13. | 07146-02106 | [1] | RING, BACK-UP (KIT) |
14. | 07000-12110 | [1] | O-RING (KIT) |
15. | 721-58-55400 | [1] | ROD, PISTON |
16. | 707-76-50371 | [1] | BẮT BUỘC |
18. | 07020-00000 | [1] | PHÙ HỢP, XIN LỖI |
19. | 707-81-55050 | [1] | COLLAR |
20. | 07000-12055 | [1] | O-RING |
21. | 707-36-11040 | [1] | PÍT TÔNG |
22. | 707-44-11180 | [1] | RING, PISTON (KIT) |
23. | 07156-01112 | [1] | RING, WEAR (KIT) |
24. | 707-67-39010 | [1] | HẠT |
25 | 707-86-67010 | [1] | ỐNG |
BỘ DỤNG CỤ. | 707-98-34710 | [1] | BỘ DỊCH VỤ |
Tên thương hiệu: | SUNCAR |
Số mẫu: | WA150-5, 707-98-34710 7079834710 |
MOQ: | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
giá bán: | Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Komatsu 707-98-34710 7079834710 Bộ làm kín xi lanh xô WA150-5 Bộ phận nâng bên trong của máy xúc lật
Tên sản phẩm | Komatsu 707-98-34710 7079834710 Bộ làm kín xi lanh xô WA150-5 Bộ phận nâng bên trong của máy xúc lật |
Số mô hình | WA150-5, WA150-5A, WA150-5-CN, WA150-5-SS |
Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Độ cứng | 70 độ-95 độ A |
Đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P |
Thời gian giao hàng | 5-7 ngày |
Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (Fedex, UPS, DHL, TNT, v.v.) |
Phần không. | 707-98-34710 / 7079834710 |
Sự bảo đảm | Không có sẵn |
Kích thước | Tiêu chuẩn |
Kiểu | Bộ làm kín xi lanh thủy lực |
Tên thương hiệu | SUNCAR |
Chứng nhận | ISO 9001 |
Ứng dụng | Máy xúc lật Komatsu |
Các biện pháp đối phó với rò rỉ dầu do làm kín kém:
1. Nắm vững và nhận biết các kiến thức cơ bản về hàng giả, hàng kém chất lượng, lựa chọn phớt dầu đạt tiêu chuẩn, chất lượng cao.
2. Trong quá trình lắp đặt, nếu bề mặt ngoài của đường kính trục có độ nhám thấp hoặc có các khuyết tật như vết rỉ, vết rỉ, gờ,… thì phải làm nhẵn bằng vải nhám mịn hoặc đá dầu;dầu hoặc mỡ sạch cần được bôi vào môi phớt dầu hoặc vị trí tương ứng của đường kính trục.Phủ chất làm kín vòng ngoài của phớt dầu, dùng giấy cứng quấn quanh trục then hoa để tránh làm xước môi của phớt dầu, sử dụng một dụng cụ đặc biệt để xoay phớt dầu vào trong và không đánh mạnh để tránh phớt dầu bị biến dạng hoặc ép lò xo bị hỏng;nếu bích môi, lò xo rơi ra và xéc măng dầu bị lệch thì phải tháo ra và hãm lại.Cần lưu ý rằng khi đường kính trục không bị mòn và đủ độ đàn hồi của lò xo phớt dầu, không được siết chặt lò xo bên trong [4] khi chưa được phép.
3. Phớt dầu dùng trên máy móc thường phải chịu điều kiện làm việc khắc nghiệt, chênh lệch nhiệt độ môi trường lớn, nhiều bụi, máy thường xuyên rung lắc, cần phải thường xuyên kiểm tra, bảo trì, bảo dưỡng khi điều kiện cơ khí thay đổi liên tục.
4. Nếu đường kính trục và ổ trục bị mòn nghiêm trọng;cao su phớt dầu bị lão hóa hoặc lò xo bị hỏng, ... phải sửa chữa và thay thế kịp thời các bộ phận tương ứng.
5. Khắc phục sự cố kịp thời các bộ phận hoặc cụm làm nóng bất thường;tránh vận hành cơ học quá tốc độ và quá tải để ngăn nhiệt độ môi chất làm kín dầu tăng lên, lão hóa cao su và mòn môi sớm.
6. Luôn kiểm tra mức dầu của dầu động cơ.Nếu trong dầu máy có quá nhiều tạp chất, nếu có bột hợp kim hoặc mạt sắt kim loại thì phải thay mới hoàn toàn dầu máy.Nhãn hiệu và chất lượng của dầu được thay đổi phải đáp ứng các yêu cầu theo mùa.Khuyến nghị thêm chất làm kín và chất bôi trơn đồng hồ vào dầu động cơ.Nó là một phụ gia hộp số tuyệt vời có thể tạo thành một lớp màng mỏng vật liệu trơ trên các bộ phận, có thể làm chậm sự rò rỉ của phớt dầu và kéo dài tuổi thọ sử dụng của phớt bánh răng cũng có thể làm giảm tiếng ồn của hộp số.Việc sử dụng chất bôi trơn siêu kín này sẽ không gây ô nhiễm hoặc làm giảm chất lượng dầu.
Các bộ phận thay thế kiểu Komatsu WA150-5:
Vị trí | Phần không | Qty | Tên bộ phận |
G1. | 707-00-XY020 | [1] | CYLINDER ASSEMBLY |
707-00-0F211 | [1] | CYLINDER ASSEMBLY | |
1. | 707-11-11C30 | [1] | HÌNH TRỤ |
2. | 02896-11018 | [2] | O-RING (KIT) |
3. | 707-76-50910 | [1] | BẮT BUỘC |
4. | 416-09-11140 | [2] | DẤU, BỤI (KIT) |
5. | 07040-11007 | [1] | PHÍCH CẮM |
6. | 07002-11023 | [1] | O-RING (KIT) |
7. | 707-29-11730 | [1] | ĐẦU, CYLINDER |
số 8. | 07177-05530 | [1] | BẮT BUỘC |
9. | 707-51-55030 | [1] | ĐÓNG GÓI, ROD (KIT) |
10. | 707-56-55510 | [1] | DẤU, BỤI (KIT) |
11. | 07179-12069 | [1] | CHỤP CHIẾC NHẪN |
12. | 07000-12105 | [1] | O-RING (KIT) |
13. | 07146-02106 | [1] | RING, BACK-UP (KIT) |
14. | 07000-12110 | [1] | O-RING (KIT) |
15. | 721-58-55400 | [1] | ROD, PISTON |
16. | 707-76-50371 | [1] | BẮT BUỘC |
18. | 07020-00000 | [1] | PHÙ HỢP, XIN LỖI |
19. | 707-81-55050 | [1] | COLLAR |
20. | 07000-12055 | [1] | O-RING |
21. | 707-36-11040 | [1] | PÍT TÔNG |
22. | 707-44-11180 | [1] | RING, PISTON (KIT) |
23. | 07156-01112 | [1] | RING, WEAR (KIT) |
24. | 707-67-39010 | [1] | HẠT |
25 | 707-86-67010 | [1] | ỐNG |
BỘ DỤNG CỤ. | 707-98-34710 | [1] | BỘ DỊCH VỤ |