|
| Tên thương hiệu: | SUNCAR |
| Số mẫu: | Hitachi 9168003 |
| MOQ: | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
| Điều khoản thanh toán: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
Hitachi 9168003 Travel Motor Seal Kit Excavator ZX200LC Bộ sửa chữa động cơ dầu bên trong
| Tên sản phẩm | Hitachi 9168003 Travel Motor Seal Kit Excavator ZX200LC Bộ sửa chữa động cơ dầu bên trong |
| Số OEM | 9168003 |
| Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ vv |
| Độ cứng | 70-90 Bờ A |
| Thương hiệu | SUNCAR/OEM |
| MOQ | Đàm phán |
| Chi tiết đóng gói | Thùng nhựa bên trong, Thùng carton bên ngoài (hoặc theo yêu cầu của bạn) |
| Trọng lượng | 0.35kg |
| Thời gian giao hàng | 5-7 ngày sau khi nhận được thanh toán (không bao gồm ngày lễ) |
| Có sẵn | Trong kho |
| Chính sách hàng hải | Bằng International Express(Fedex,TNT,UPS,DHL)Hoặc tàu. |
| Ứng dụng | Mô hình máy đào Hitachi |
| Điều kiện | 100% mới |
| Dịch vụ sau bán hàng | Hỗ trợ trực tuyến |
| Các phần liên quan | Boom Cylinder Seal Kit, Arm Cylinder Seal Kit, Bucket Cylinder Seal Kit, Hydraulic Breaker Seal Kit, Pump Seal Kit |
| Khả năng cung cấp | 3500 miếng/miếng mỗi tháng |
Các phần liên quan:
| Đứng đi. | Phần số | Qty | Tên của bộ phận |
| 0 | 9170996 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 0 | 9233687 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 0 | 9195447 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 0 | 9233688 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 1 | 9168003 | [1] | Dầu động cơ |
| 1 | 9234034 | [1] | Dầu động cơ |
| 1 | 9195451 | [1] | Dầu động cơ |
| 1 | 9237802 | [1] | Dầu động cơ |
| 2 | 4114753 | [1] | SEAL; GROUP |
| 2 | 4634693 | [1] | SEAL; GROUP |
| 3 | 4246793 | [2] | BRG.;ROL. |
| 4 | 1025833 | [1] | DRUM |
| 5 | 1018740 | [1] | SPROCKET |
| 6 | Địa chỉ: | [16] | BOLT |
| 7 | A590920 | [16] | DỊNH THÀNH; THÀNH |
| 8 | 3086531 | [1] | NUT |
| 10 | 4436242 | [1] | PIN; KNOCK |
| 12 | 1025875 | [1] | Hành khách |
| 14 | 4438593 | [6] | BRG.; NEEDLE |
| 15 | 4284521 | [6] | Đơn vị: PLATE;THRUST |
| 16 | 4315838 | [3] | Mã PIN |
| 17 | 4116309 | [3] | PIN;SPRING |
| 18 | 3082156 | [1] | Động cơ chuyển động |
| 19 | 3084353 | [3] | Động cơ; Hành tinh |
| 20 | 1025787 | [1] | Dòng bánh răng |
| 21 | Dầu thô | [24] | BOLT |
| 23 | 2042432 | [1] | Hành khách |
| 24 | 4401293 | [2] | SPACER |
| 25 | 3082155 | [3] | Động cơ; Hành tinh |
| 26 | 4438592 | [3] | BRG.; NEEDLE |
| 27 | 4192982 | [6] | Đơn vị: PLATE;THRUST |
| 28 | 4402086 | [3] | Mã PIN |
| 29 | 4192020 | [3] | PIN;SPRING |
| 30 | 3082149 | [1] | Động cơ chuyển động |
| 32 | 1025826 | [1] | Hành khách |
| 33 | 3082148 | [3] | Động cơ; Hành tinh |
| 34 | 4387383 | [3] | BRG.; NEEDLE |
| 35 | 4192910 | [6] | Đơn vị: PLATE;THRUST |
| 36 | 4210853 | [3] | Mã PIN |
| 37 | 4173093 | [3] | PIN;SPRING |
| 38 | 2042351 | [1] | SHAFT;PROP. |
| 38 | 2049585 | [1] | SHAFT;PROP. |
| 40 | 2034833 | [1] | Bìa |
| 41 | 4285323 | [1] | PIN;STOPPER |
| 41 | 4478346 | [1] | PIN;STOPPER |
| 42 | Lưu ý: | [12] | BOLT;SEMS |
| 42 | 4609016 | [12] | BOLT;SEMS |
| 43 | 4245797 | [3] | Cụm |
| 46 | 3053559 | [1] | Đĩa tên |
| 47 | M492564 | [2] | Đánh vít, lái |
Ưu điểm:
1. cấu trúc niêm phong dầu là đơn giản và dễ dàng để sản xuất. niêm phong dầu đơn giản có thể được đúc một lần, ngay cả các niêm phong dầu phức tạp nhất được sản xuất bằng cách sử dụng niêm phong dầu
Không phức tạp.Màn chắn dầu khung kim loại cũng chỉ cần trải qua các quy trình đóng dấu, dán, nhúng và đúc để tạo thành con dấu dầu cần thiết với kim loại và cao su.
2Các con dấu dầu là trọng lượng nhẹ và ít tiêu thụ mỗi con dấu dầu là một sự kết hợp của các bộ phận kim loại tường mỏng và các bộ phận cao su, và tiêu thụ vật liệu của nó là rất nhỏ.Vì vậy, trọng lượng của mỗi con dấu dầu rất nhẹ..
3Vị trí lắp đặt của con dấu dầu nhỏ, kích thước trục nhỏ, dễ xử lý và máy móc nhỏ gọn.
4. Các con dấu dầu có hiệu suất niêm phong tốt và cuộc sống dịch vụ dài. Nó có một số thích nghi với sự rung động của máy và sự lập dị của trục.
5Mẫu niêm phong dầu dễ tháo rời và kiểm tra thuận tiện.
6Mẫu dầu rẻ lắm.
Nguyên nhân của vấn đề
Các yếu tố chính gây rò rỉ niêm phong dầu
Mái dầu lỏng là nguyên nhân chính của rò rỉ dầu. Khi trục bị mòn và rãnh hình thành, ngay cả khi con dấu dầu được thay thế, nó không thể được niêm phong.Bởi vì áp suất tiếp xúc giữa môi dầu và trục giảm, Kết quả là sự can thiệp quá nhỏ giữa đường kính của môi dầu niêm phong và đường kính trục sau khi lắp đặt.
1. Chất lượng sản xuất dấu dầu kém;
2Chất lượng trục hoặc vòng bi kém;
3Sử dụng và bảo trì không đúng cách;
4Thiết lập không đúng cách;
5. Lưu trữ không đúng, do ô nhiễm môi trường
|
|
| Tên thương hiệu: | SUNCAR |
| Số mẫu: | Hitachi 9168003 |
| MOQ: | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
| Điều khoản thanh toán: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
Hitachi 9168003 Travel Motor Seal Kit Excavator ZX200LC Bộ sửa chữa động cơ dầu bên trong
| Tên sản phẩm | Hitachi 9168003 Travel Motor Seal Kit Excavator ZX200LC Bộ sửa chữa động cơ dầu bên trong |
| Số OEM | 9168003 |
| Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ vv |
| Độ cứng | 70-90 Bờ A |
| Thương hiệu | SUNCAR/OEM |
| MOQ | Đàm phán |
| Chi tiết đóng gói | Thùng nhựa bên trong, Thùng carton bên ngoài (hoặc theo yêu cầu của bạn) |
| Trọng lượng | 0.35kg |
| Thời gian giao hàng | 5-7 ngày sau khi nhận được thanh toán (không bao gồm ngày lễ) |
| Có sẵn | Trong kho |
| Chính sách hàng hải | Bằng International Express(Fedex,TNT,UPS,DHL)Hoặc tàu. |
| Ứng dụng | Mô hình máy đào Hitachi |
| Điều kiện | 100% mới |
| Dịch vụ sau bán hàng | Hỗ trợ trực tuyến |
| Các phần liên quan | Boom Cylinder Seal Kit, Arm Cylinder Seal Kit, Bucket Cylinder Seal Kit, Hydraulic Breaker Seal Kit, Pump Seal Kit |
| Khả năng cung cấp | 3500 miếng/miếng mỗi tháng |
Các phần liên quan:
| Đứng đi. | Phần số | Qty | Tên của bộ phận |
| 0 | 9170996 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 0 | 9233687 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 0 | 9195447 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 0 | 9233688 | [2] | Thiết bị đi lại |
| 1 | 9168003 | [1] | Dầu động cơ |
| 1 | 9234034 | [1] | Dầu động cơ |
| 1 | 9195451 | [1] | Dầu động cơ |
| 1 | 9237802 | [1] | Dầu động cơ |
| 2 | 4114753 | [1] | SEAL; GROUP |
| 2 | 4634693 | [1] | SEAL; GROUP |
| 3 | 4246793 | [2] | BRG.;ROL. |
| 4 | 1025833 | [1] | DRUM |
| 5 | 1018740 | [1] | SPROCKET |
| 6 | Địa chỉ: | [16] | BOLT |
| 7 | A590920 | [16] | DỊNH THÀNH; THÀNH |
| 8 | 3086531 | [1] | NUT |
| 10 | 4436242 | [1] | PIN; KNOCK |
| 12 | 1025875 | [1] | Hành khách |
| 14 | 4438593 | [6] | BRG.; NEEDLE |
| 15 | 4284521 | [6] | Đơn vị: PLATE;THRUST |
| 16 | 4315838 | [3] | Mã PIN |
| 17 | 4116309 | [3] | PIN;SPRING |
| 18 | 3082156 | [1] | Động cơ chuyển động |
| 19 | 3084353 | [3] | Động cơ; Hành tinh |
| 20 | 1025787 | [1] | Dòng bánh răng |
| 21 | Dầu thô | [24] | BOLT |
| 23 | 2042432 | [1] | Hành khách |
| 24 | 4401293 | [2] | SPACER |
| 25 | 3082155 | [3] | Động cơ; Hành tinh |
| 26 | 4438592 | [3] | BRG.; NEEDLE |
| 27 | 4192982 | [6] | Đơn vị: PLATE;THRUST |
| 28 | 4402086 | [3] | Mã PIN |
| 29 | 4192020 | [3] | PIN;SPRING |
| 30 | 3082149 | [1] | Động cơ chuyển động |
| 32 | 1025826 | [1] | Hành khách |
| 33 | 3082148 | [3] | Động cơ; Hành tinh |
| 34 | 4387383 | [3] | BRG.; NEEDLE |
| 35 | 4192910 | [6] | Đơn vị: PLATE;THRUST |
| 36 | 4210853 | [3] | Mã PIN |
| 37 | 4173093 | [3] | PIN;SPRING |
| 38 | 2042351 | [1] | SHAFT;PROP. |
| 38 | 2049585 | [1] | SHAFT;PROP. |
| 40 | 2034833 | [1] | Bìa |
| 41 | 4285323 | [1] | PIN;STOPPER |
| 41 | 4478346 | [1] | PIN;STOPPER |
| 42 | Lưu ý: | [12] | BOLT;SEMS |
| 42 | 4609016 | [12] | BOLT;SEMS |
| 43 | 4245797 | [3] | Cụm |
| 46 | 3053559 | [1] | Đĩa tên |
| 47 | M492564 | [2] | Đánh vít, lái |
Ưu điểm:
1. cấu trúc niêm phong dầu là đơn giản và dễ dàng để sản xuất. niêm phong dầu đơn giản có thể được đúc một lần, ngay cả các niêm phong dầu phức tạp nhất được sản xuất bằng cách sử dụng niêm phong dầu
Không phức tạp.Màn chắn dầu khung kim loại cũng chỉ cần trải qua các quy trình đóng dấu, dán, nhúng và đúc để tạo thành con dấu dầu cần thiết với kim loại và cao su.
2Các con dấu dầu là trọng lượng nhẹ và ít tiêu thụ mỗi con dấu dầu là một sự kết hợp của các bộ phận kim loại tường mỏng và các bộ phận cao su, và tiêu thụ vật liệu của nó là rất nhỏ.Vì vậy, trọng lượng của mỗi con dấu dầu rất nhẹ..
3Vị trí lắp đặt của con dấu dầu nhỏ, kích thước trục nhỏ, dễ xử lý và máy móc nhỏ gọn.
4. Các con dấu dầu có hiệu suất niêm phong tốt và cuộc sống dịch vụ dài. Nó có một số thích nghi với sự rung động của máy và sự lập dị của trục.
5Mẫu niêm phong dầu dễ tháo rời và kiểm tra thuận tiện.
6Mẫu dầu rẻ lắm.
Nguyên nhân của vấn đề
Các yếu tố chính gây rò rỉ niêm phong dầu
Mái dầu lỏng là nguyên nhân chính của rò rỉ dầu. Khi trục bị mòn và rãnh hình thành, ngay cả khi con dấu dầu được thay thế, nó không thể được niêm phong.Bởi vì áp suất tiếp xúc giữa môi dầu và trục giảm, Kết quả là sự can thiệp quá nhỏ giữa đường kính của môi dầu niêm phong và đường kính trục sau khi lắp đặt.
1. Chất lượng sản xuất dấu dầu kém;
2Chất lượng trục hoặc vòng bi kém;
3Sử dụng và bảo trì không đúng cách;
4Thiết lập không đúng cách;
5. Lưu trữ không đúng, do ô nhiễm môi trường
