Bộ làm kín động cơ du lịch 9168003 Bộ dụng cụ sửa chữa con dấu dầu cho máy xúc ZX200LC

Bộ làm kín động cơ du lịch Hitachi 9168003 Bộ dụng cụ sửa chữa động cơ dầu bên trong ZX200LC

Phần liên quan:

Lợi thế:
1. Cấu trúc phớt dầu rất đơn giản và dễ sản xuất.Con dấu dầu đơn giản có thể được đúc cùng một lúc, ngay cả những con dấu dầu phức tạp nhất cũng được sản xuất bằng cách sử dụng con dấu dầu
Không phức tạp.Con Dấu Dầu Khung Kim Loại Cũng Chỉ Cần Trải Qua Các Quá Trình Dập, Dán, Trám, Và Đúc Để Tạo Thành Con Dấu Dầu Yêu Cầu Bằng Kim Loại Và Cao Su.
2. Con Dấu Dầu Có Trọng Lượng Nhẹ Và Ít Tiêu Dùng.Mỗi Con Dấu Dầu Là Sự Kết Hợp Của Các Bộ Phận Kim Loại Thành Mỏng Và Các Bộ Phận Cao Su, Và Mức Tiêu Thụ Nguyên Liệu Của Nó Rất Nhỏ Nên Trọng Lượng Của Mỗi Con Dấu Dầu Rất Nhẹ.
3. Vị Trí Lắp Đặt Phớt Dầu Nhỏ, Kích Thước Trục Nhỏ, Dễ Gia Công, Máy Nhỏ Gọn.
4. Phốt dầu có hiệu suất làm kín tốt và tuổi thọ lâu dài.Nó Có Khả Năng Thích Ứng Nhất Định Với Độ Rung Của Máy Và Độ Lệch Tâm Của Trục Chính.
5. Con dấu dầu dễ dàng tháo rời và kiểm tra thuận tiện.
6. Dầu Con Dấu Giá Rẻ.

Nguyên nhân của vấn đề:
Các yếu tố chính gây ra rò rỉ dầu bịt kín
Con dấu dầu lỏng lẻo là nguyên nhân chính gây ra rò rỉ dầu. Khi trục bị mòn và hình thành rãnh, ngay cả khi con dấu dầu được thay thế, nó không thể được niêm phong, do áp suất tiếp xúc giữa môi dầu và trục sụt, dẫn đến Sự can thiệp quá nhỏ giữa đường kính của môi dầu và đường kính trục sau khi lắp đặt.
1. Chất lượng sản xuất con dấu dầu kém;
2. Chất lượng trục hoặc bạc đạn kém;
3. Sử dụng và Bảo trì Không đúng cách;
4. Cài đặt không đúng cách;
5. Bảo quản không đúng cách, gây ra bởi ô nhiễm môi trường