Tên thương hiệu: | SUNCAR |
Số mẫu: | 707-99-77330 Komatsu PC1600-1 |
MOQ: | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
giá bán: | Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
Bộ niêm phong xi lanh 707-99-77330 PC1600-1 Komatsu Excavator Bucket Cylinder Seal Kit
tên sản phẩm | Bộ niêm phong xi lanh 707-99-77330 PC1600-1 Komatsu Excavator Bucket Cylinder Seal Kit |
Số OEM | 707-99-77330 |
Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ, v.v. |
Độ cứng | 70-90 Bờ A |
Nhãn hiệu | SUNCAR / OEM |
MOQ | Đàm phán |
Chi tiết đóng gói | Túi nhựa bên trong, bên ngoài hộp carton tiêu chuẩn. (Hoặc theo yêu cầu của bạn) |
Cân nặng | 0,6kg |
Thời gian giao hàng | 5-7 ngày sau khi nhận được thanh toán (không bao gồm ngày nghỉ lễ) |
khả dụng | Trong kho |
chính sách vận chuyển | Bằng Chuyển phát nhanh Quốc tế (Fedex, TNT, UPS, DHL) Hoặc Gửi hàng |
Ứng dụng | Máy xúc Komatsu |
Tình trạng | mới 100 |
Dịch vụ sau bán hàng | Hỗ trợ trực tuyến |
Phần liên quan | Boom Cylinder Seal Kit, Arm Cylinder Seal Kit, Bucket Cylinder Seal Kit, Thủy lực Breaker Seal Kit, Pump Seal Kit |
Khả năng cung cấp | 1000 Piece / Pieces mỗi tháng |
Các vật liệu thường được sử dụng cho con dấu dầu là: cao su nitrile, cao su flo, cao su silicone, cao su acrylic, polyurethane, ptfe, v.v.
Cao su nitrile (NBR)
Nó có khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn tốt, chịu được tất cả các loại dầu bôi trơn, dầu mỡ, hỗn hợp dầu và khí, thích hợp với nhiệt độ -30 ~ 120 độ C, nhưng không thể sử dụng trong hệ thống phốt phát dầu thủy lực và dầu bánh răng có chứa phụ gia chịu cực áp , trong xăng và dầu khoáng có điểm anilin thấp, hiệu suất ổn định.
Cao su polyacrylate (ACM)
Khả năng chống dầu tuyệt vời, chịu nhiệt, chống mài mòn, kháng ôzôn, kháng bức xạ uv, đặc biệt là khả năng chống chịu tác nhân chất lỏng cực áp dầu bôi trơn, dầu bánh răng, dầu động cơ, dầu nhớt, dầu thủy lực, v.v., phù hợp với nhiệt độ -30 ~ 150 độ C. phạm vi công việc.
Cao su flo
Khả năng chống lão hóa, chịu nhiệt, chịu dầu, hầu như áp dụng được cho tất cả các loại dầu bôi trơn, dầu mazut, xăng, trong dầu có chứa phụ gia chịu cực áp không dễ đông cứng, nhưng khả năng chịu lạnh, chịu mài mòn nhiệt độ cao kém, biến dạng nén vĩnh viễn lớn , thích hợp với nhiệt độ -20 ~ 250 độ C.
Cao su silicone
Với khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp vượt trội, có thể sử dụng ở nhiệt độ 150 độ C trong thời gian dài mà hiệu suất không bị thay đổi;Nó có thể được sử dụng liên tục trong 10000 giờ dưới 200 điều kiện, và nó có thể duy trì các ưu điểm độc đáo về độ đàn hồi, khả năng chống ôzôn và khả năng chống chịu thời tiết trong phạm vi nhiệt độ làm việc -70 ~ 260.
Polytetrafluoroethylen
Nó có tính ổn định hóa học vượt trội, ổn định nhiệt, chống ma sát và tự bôi trơn, và nhiệt độ nứt của nó là trên 400. Do đó, nó có thể làm việc trong phạm vi nhiệt độ -200 ~ 300 độ C.Ngoài flo tự do và các kim loại kiềm, nó có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời đối với hóa chất, dung môi, hợp chất hydroxyl và axit [2].
Cao su nitrile so với vật liệu cao su flo là sử dụng nhiều loại phớt dầu, chi phí thấp, nhưng khả năng chịu nhiệt và làm kín đã được cải thiện đáng kể, nhưng giá thành cao hơn, và vẫn có một số phổ biến bất lợi của vật liệu cao su thông thường, chẳng hạn như khả năng chống mài mòn kém và tuổi thọ ngắn, phản ứng đặc biệt nhạy cảm với trục lệch tâm, chẳng hạn như hiện tượng rò rỉ là tương đối phổ biến.Phớt dầu PTFE là sản phẩm có hàm lượng kỹ thuật cao, là hướng phát triển của phớt dầu trong tương lai [2].
Khi chọn vật liệu làm phớt dầu, phải xét đến tính tương thích của vật liệu với môi trường làm việc, khả năng thích ứng với dải nhiệt độ làm việc và khả năng của mép môi theo trục quay ở tốc độ cao.Nói chung, nhiệt độ của mép môi của phớt dầu cao hơn nhiệt độ của môi chất làm việc từ 20 ~ 50 ℃.Cần chú ý đến việc lựa chọn vật liệu làm kín dầu.Phạm vi làm việc của phớt dầu có liên quan đến vật liệu được sử dụng trong phớt dầu: vật liệu là cao su nitrile (NBR) -40 ~ 120 ℃, cao su Alic (ACM) -30 ~ 180 ℃, cao su flo (FPM) -25 ~ 300 ℃.
Phần liên quan:
Vị trí | Một phần số | Tên bộ phận | QTY |
G-1 | 707-01-XZ620 | NHÓM CYLINDER, LH | 1 |
G-1 | 21T-63-X2170 | NHÓM CYLINDER, LH | 1 |
G-2 | 707-01-XZ630 | NHÓM CYLINDER, RH | 1 |
G-2 | 21T-63-X2180 | NHÓM CYLINDER, RH | 1 |
21T-63-02170 | CYLINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 21T-63-72540 | HÌNH TRỤ | 1 |
2 | 21T-63-72520 | ROD, PISTON | 1 |
3 | 707-46-14010 | BẮT BUỘC | 1 |
4 | 21T-72-15850 | BẮT BUỘC | 1 |
5 | 21T-72-15860 | BẮT BUỘC | 4 |
6 | 21T-72-15870 | BỘ CON DẤU) | 4 |
7 | 07179-14160 | CHỤP CHIẾC NHẪN | 1 |
số 8 | 198-63-93170 | DẤU, BỤI (KIT) | 1 |
9 | 707-28-20560 | ĐẦU, CYLINDER | 1 |
10 | 707-51-14130 | ĐÓNG GÓI, ROD (KIT) | 1 |
11 | 707-35-92050 | RING, BACK-UP (KIT) | 1 |
12 | 07000-15195 | O-RING (KIT) | 2 |
13 | 07001-05195 | RING, BACK-UP (KIT) | 1 |
14 | 707-51-14630 | NHẪN (KIT) | 1 |
15 | 707-52-91150 | BẮT BUỘC | 1 |
16 | 01010-52795 | CHỚP | 12 |
17 | 01643-32780 | MÁY GIẶT | 12 |
18 | 707-71-31460 | COLLAR | 1 |
19 | 707-71-11450 | NHẪN | 1 |
20 | 707-71-51480 | THỢ LẶN | 1 |
21 | 07000-12115 | O-RING (KIT) | 1 |
22 | 707-35-52860 | RING, BACK-UP (KIT) | 2 |
23 | 707-36-20410 | PÍT TÔNG | 1 |
24 | 707-37-20020 | PÍT TÔNG | 1 |
25 | 707-44-20180 | RING, PISTON (KIT) | 1 |
26 | 707-39-20820 | RING, WEAR (KIT) | 4 |
27 | 707-40-20960 | SPACER | 2 |
28 | 01252-31490 | CHỚP | 6 |
29 | 07043-00108 | PHÍCH CẮM | 2 |
30 | 21T-63-72570 | ỐNG, LH | 1 |
30 | 21T-63-72670 | ỐNG, RH | 1 |
31 | 21T-62-88230 | ỐNG, LH | 1 |
31 | 21T-62-88250 | ỐNG, RH | 1 |
32 | 707-88-87361 | DẤU NGOẶC | 1 |
32 | 707-88-87360 | DẤU NGOẶC | 1 |
33 | 707-88-87370 | DẤU NGOẶC | 1 |
34 | 707-88-96110 | BAN NHẠC | 2 |
35 | 01010-51240 | CHỚP | số 8 |
36 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | số 8 |
37 | 07000-13038 | O-RING (KIT) | 1 |
38 | 01010-51280 | CHỚP | 4 |
39 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 4 |
40 | 07000-13048 | O-RING (KIT) | 1 |
41 | 01010-51450 | CHỚP | 4 |
42 | 01643-31445 | MÁY GIẶT | 4 |
43 | 176-61-41330 | KẸP | 1 |
44 | 01010-51250 | CHỚP | 2 |
45 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 2 |
46 | 707-88-88480 | ĐĨA ĂN | 1 |
47 | 01010-51225 | CHỚP | 2 |
48 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 2 |
49 | 07283-24346 | KẸP | 2 |
50 | 01599-01011 | HẠT | 4 |
51 | 01643-31032 | MÁY GIẶT | 4 |
52 | 07000-13048 | O-RING | 2 |
53 | 07378-11410 | CÁI ĐẦU | 2 |
54 | 07371-51470 | FLANGE | 4 |
55 | 01010-51455 | CHỚP | số 8 |
56 | 01643-31445 | MÁY GIẶT | số 8 |
707-99-77330 | BỘ DỊCH VỤ | 2 |
Vui lòng nhấp vào "đặt câu hỏi", hoặc gọi cho chúng tôi nếu bạn có nhu cầu về bộ phận mà bạn không thấy được liệt kê ở đây.
Tên thương hiệu: | SUNCAR |
Số mẫu: | 707-99-77330 Komatsu PC1600-1 |
MOQ: | Đơn đặt hàng dùng thử được chấp nhận |
giá bán: | Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán: | Western Union, L / C, T / T, , D / A, D / P, Paypal |
Bộ niêm phong xi lanh 707-99-77330 PC1600-1 Komatsu Excavator Bucket Cylinder Seal Kit
tên sản phẩm | Bộ niêm phong xi lanh 707-99-77330 PC1600-1 Komatsu Excavator Bucket Cylinder Seal Kit |
Số OEM | 707-99-77330 |
Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ, v.v. |
Độ cứng | 70-90 Bờ A |
Nhãn hiệu | SUNCAR / OEM |
MOQ | Đàm phán |
Chi tiết đóng gói | Túi nhựa bên trong, bên ngoài hộp carton tiêu chuẩn. (Hoặc theo yêu cầu của bạn) |
Cân nặng | 0,6kg |
Thời gian giao hàng | 5-7 ngày sau khi nhận được thanh toán (không bao gồm ngày nghỉ lễ) |
khả dụng | Trong kho |
chính sách vận chuyển | Bằng Chuyển phát nhanh Quốc tế (Fedex, TNT, UPS, DHL) Hoặc Gửi hàng |
Ứng dụng | Máy xúc Komatsu |
Tình trạng | mới 100 |
Dịch vụ sau bán hàng | Hỗ trợ trực tuyến |
Phần liên quan | Boom Cylinder Seal Kit, Arm Cylinder Seal Kit, Bucket Cylinder Seal Kit, Thủy lực Breaker Seal Kit, Pump Seal Kit |
Khả năng cung cấp | 1000 Piece / Pieces mỗi tháng |
Các vật liệu thường được sử dụng cho con dấu dầu là: cao su nitrile, cao su flo, cao su silicone, cao su acrylic, polyurethane, ptfe, v.v.
Cao su nitrile (NBR)
Nó có khả năng chịu nhiệt và chống mài mòn tốt, chịu được tất cả các loại dầu bôi trơn, dầu mỡ, hỗn hợp dầu và khí, thích hợp với nhiệt độ -30 ~ 120 độ C, nhưng không thể sử dụng trong hệ thống phốt phát dầu thủy lực và dầu bánh răng có chứa phụ gia chịu cực áp , trong xăng và dầu khoáng có điểm anilin thấp, hiệu suất ổn định.
Cao su polyacrylate (ACM)
Khả năng chống dầu tuyệt vời, chịu nhiệt, chống mài mòn, kháng ôzôn, kháng bức xạ uv, đặc biệt là khả năng chống chịu tác nhân chất lỏng cực áp dầu bôi trơn, dầu bánh răng, dầu động cơ, dầu nhớt, dầu thủy lực, v.v., phù hợp với nhiệt độ -30 ~ 150 độ C. phạm vi công việc.
Cao su flo
Khả năng chống lão hóa, chịu nhiệt, chịu dầu, hầu như áp dụng được cho tất cả các loại dầu bôi trơn, dầu mazut, xăng, trong dầu có chứa phụ gia chịu cực áp không dễ đông cứng, nhưng khả năng chịu lạnh, chịu mài mòn nhiệt độ cao kém, biến dạng nén vĩnh viễn lớn , thích hợp với nhiệt độ -20 ~ 250 độ C.
Cao su silicone
Với khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp vượt trội, có thể sử dụng ở nhiệt độ 150 độ C trong thời gian dài mà hiệu suất không bị thay đổi;Nó có thể được sử dụng liên tục trong 10000 giờ dưới 200 điều kiện, và nó có thể duy trì các ưu điểm độc đáo về độ đàn hồi, khả năng chống ôzôn và khả năng chống chịu thời tiết trong phạm vi nhiệt độ làm việc -70 ~ 260.
Polytetrafluoroethylen
Nó có tính ổn định hóa học vượt trội, ổn định nhiệt, chống ma sát và tự bôi trơn, và nhiệt độ nứt của nó là trên 400. Do đó, nó có thể làm việc trong phạm vi nhiệt độ -200 ~ 300 độ C.Ngoài flo tự do và các kim loại kiềm, nó có khả năng chống ăn mòn tuyệt vời đối với hóa chất, dung môi, hợp chất hydroxyl và axit [2].
Cao su nitrile so với vật liệu cao su flo là sử dụng nhiều loại phớt dầu, chi phí thấp, nhưng khả năng chịu nhiệt và làm kín đã được cải thiện đáng kể, nhưng giá thành cao hơn, và vẫn có một số phổ biến bất lợi của vật liệu cao su thông thường, chẳng hạn như khả năng chống mài mòn kém và tuổi thọ ngắn, phản ứng đặc biệt nhạy cảm với trục lệch tâm, chẳng hạn như hiện tượng rò rỉ là tương đối phổ biến.Phớt dầu PTFE là sản phẩm có hàm lượng kỹ thuật cao, là hướng phát triển của phớt dầu trong tương lai [2].
Khi chọn vật liệu làm phớt dầu, phải xét đến tính tương thích của vật liệu với môi trường làm việc, khả năng thích ứng với dải nhiệt độ làm việc và khả năng của mép môi theo trục quay ở tốc độ cao.Nói chung, nhiệt độ của mép môi của phớt dầu cao hơn nhiệt độ của môi chất làm việc từ 20 ~ 50 ℃.Cần chú ý đến việc lựa chọn vật liệu làm kín dầu.Phạm vi làm việc của phớt dầu có liên quan đến vật liệu được sử dụng trong phớt dầu: vật liệu là cao su nitrile (NBR) -40 ~ 120 ℃, cao su Alic (ACM) -30 ~ 180 ℃, cao su flo (FPM) -25 ~ 300 ℃.
Phần liên quan:
Vị trí | Một phần số | Tên bộ phận | QTY |
G-1 | 707-01-XZ620 | NHÓM CYLINDER, LH | 1 |
G-1 | 21T-63-X2170 | NHÓM CYLINDER, LH | 1 |
G-2 | 707-01-XZ630 | NHÓM CYLINDER, RH | 1 |
G-2 | 21T-63-X2180 | NHÓM CYLINDER, RH | 1 |
21T-63-02170 | CYLINDER ASSEMBLY | 1 | |
1 | 21T-63-72540 | HÌNH TRỤ | 1 |
2 | 21T-63-72520 | ROD, PISTON | 1 |
3 | 707-46-14010 | BẮT BUỘC | 1 |
4 | 21T-72-15850 | BẮT BUỘC | 1 |
5 | 21T-72-15860 | BẮT BUỘC | 4 |
6 | 21T-72-15870 | BỘ CON DẤU) | 4 |
7 | 07179-14160 | CHỤP CHIẾC NHẪN | 1 |
số 8 | 198-63-93170 | DẤU, BỤI (KIT) | 1 |
9 | 707-28-20560 | ĐẦU, CYLINDER | 1 |
10 | 707-51-14130 | ĐÓNG GÓI, ROD (KIT) | 1 |
11 | 707-35-92050 | RING, BACK-UP (KIT) | 1 |
12 | 07000-15195 | O-RING (KIT) | 2 |
13 | 07001-05195 | RING, BACK-UP (KIT) | 1 |
14 | 707-51-14630 | NHẪN (KIT) | 1 |
15 | 707-52-91150 | BẮT BUỘC | 1 |
16 | 01010-52795 | CHỚP | 12 |
17 | 01643-32780 | MÁY GIẶT | 12 |
18 | 707-71-31460 | COLLAR | 1 |
19 | 707-71-11450 | NHẪN | 1 |
20 | 707-71-51480 | THỢ LẶN | 1 |
21 | 07000-12115 | O-RING (KIT) | 1 |
22 | 707-35-52860 | RING, BACK-UP (KIT) | 2 |
23 | 707-36-20410 | PÍT TÔNG | 1 |
24 | 707-37-20020 | PÍT TÔNG | 1 |
25 | 707-44-20180 | RING, PISTON (KIT) | 1 |
26 | 707-39-20820 | RING, WEAR (KIT) | 4 |
27 | 707-40-20960 | SPACER | 2 |
28 | 01252-31490 | CHỚP | 6 |
29 | 07043-00108 | PHÍCH CẮM | 2 |
30 | 21T-63-72570 | ỐNG, LH | 1 |
30 | 21T-63-72670 | ỐNG, RH | 1 |
31 | 21T-62-88230 | ỐNG, LH | 1 |
31 | 21T-62-88250 | ỐNG, RH | 1 |
32 | 707-88-87361 | DẤU NGOẶC | 1 |
32 | 707-88-87360 | DẤU NGOẶC | 1 |
33 | 707-88-87370 | DẤU NGOẶC | 1 |
34 | 707-88-96110 | BAN NHẠC | 2 |
35 | 01010-51240 | CHỚP | số 8 |
36 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | số 8 |
37 | 07000-13038 | O-RING (KIT) | 1 |
38 | 01010-51280 | CHỚP | 4 |
39 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 4 |
40 | 07000-13048 | O-RING (KIT) | 1 |
41 | 01010-51450 | CHỚP | 4 |
42 | 01643-31445 | MÁY GIẶT | 4 |
43 | 176-61-41330 | KẸP | 1 |
44 | 01010-51250 | CHỚP | 2 |
45 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 2 |
46 | 707-88-88480 | ĐĨA ĂN | 1 |
47 | 01010-51225 | CHỚP | 2 |
48 | 01643-31232 | MÁY GIẶT | 2 |
49 | 07283-24346 | KẸP | 2 |
50 | 01599-01011 | HẠT | 4 |
51 | 01643-31032 | MÁY GIẶT | 4 |
52 | 07000-13048 | O-RING | 2 |
53 | 07378-11410 | CÁI ĐẦU | 2 |
54 | 07371-51470 | FLANGE | 4 |
55 | 01010-51455 | CHỚP | số 8 |
56 | 01643-31445 | MÁY GIẶT | số 8 |
707-99-77330 | BỘ DỊCH VỤ | 2 |
Vui lòng nhấp vào "đặt câu hỏi", hoặc gọi cho chúng tôi nếu bạn có nhu cầu về bộ phận mà bạn không thấy được liệt kê ở đây.