NBR 0734319718 Phốt dầu trục bánh xe 0734-319-718 Phốt dầu xe tải áp suất cao

NBR 0734319718 Phốt dầu trục bánh xe 0734-319-718 Phốt dầu xe tải áp suất cao

Thông tin cơ bản:

Con dấu dầu thường được gọi là mỡ, chất lỏng, bụi bẩn hoặc phớt môi.Phớt dầu là một phần không thể thiếu trong bất kỳ cụm chi tiết quay và chuyển động nào.Chúng đóng không gian giữa các bộ phận cố định và chuyển động trong thiết bị cơ khí.Trong hầu hết các ứng dụng, phớt được ngâm một phần hoặc tạm thời hoặc đơn giản là tiếp xúc với chất bôi trơn bắn tung tóe, đặc biệt là trong động cơ, hộp số, hộp số hoặc trục xe.Chúng là thành phần quan trọng của hầu hết mọi loại máy móc và phương tiện đang hoạt động.Phớt dầu thông thường bao gồm ba thành phần cơ bản: Phần tử làm kín (phần cao su nitrile), Vỏ kim loại và Lò xo.Nó là một thành phần niêm phong được sử dụng rộng rãi.Chức năng của phớt là ngăn chặn sự rò rỉ của môi chất dọc theo các bộ phận chuyển động.

Các biện pháp cho sự rò rỉ dầu do không đủ dầu bịt kín:

1. Nắm vững và nhận biết những kiến ​​thức cơ bản về hàng giả, hàng kém chất lượng, mua được phớt dầu chất lượng cao và đạt tiêu chuẩn.

2. Trong quá trình lắp đặt, nếu độ nhám của bề mặt ngoài của đường kính trục thấp hoặc có các khuyết tật như rỉ sét, gờ, ... thì phải làm nhẵn bằng vải nhám mịn hoặc đá mài;tra dầu hoặc mỡ động cơ sạch vào môi của phớt dầu hoặc vị trí tương ứng của đường kính trục.Bôi chất làm kín vào vòng ngoài của phớt dầu, dùng giấy cứng bọc cách khóa trên trục để tránh làm xước môi của phớt dầu, và sử dụng một dụng cụ đặc biệt để xoay và ép phớt dầu vào trong.Không đập vỡ phớt cứng để tránh làm biến dạng phớt dầu hoặc ép lò xo bị hỏng;Nếu có hiện tượng còng môi, lò xo rơi ra và phớt dầu bị lệch thì phải tháo ra và lắp lại.Cần lưu ý khi đường kính trục chưa mòn và đủ lực đàn hồi của lò xo phớt dầu thì không được siết chặt lò xo bên trong khi chưa được phép.

3. Phớt dầu áp dụng cho máy móc nói chung phải được kiểm tra, bảo trì và bảo dưỡng khi điều kiện làm việc chung kém, chênh lệch nhiệt độ môi trường lớn, nhiều bụi và rung động của máy công cụ thường xuyên làm thay đổi điều kiện ứng suất của các bộ phận máy.

4. Nếu đường kính trục và ổ trục bị mòn nghiêm trọng;Dầu phớt cao su bị lão hóa hoặc lò xo không hoạt động,… cần sửa chữa và thay thế kịp thời các bộ phận tương ứng.

Hình ảnh sản phẩm: