|
| Tên thương hiệu: | SUNCAR |
| Số mẫu: | PU01V00030R100 CASE CX17B |
| MOQ: | Lệnh dùng thử có thể chấp nhận được |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
| Điều khoản thanh toán: | Western Union, Paypal, T / T, Chuyển khoản |
Bộ dụng cụ sửa chữa xi lanh bánh xích PU01V00030R100 CASE CX17B Bộ làm kín dầu thủy lực
| tên sản phẩm | Case Crawler Cylinder Repair Kits |
| Một phần số | PU01V00030R100 |
| Người mẫu | TRƯỜNG HỢP CX17B |
| Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| Nguồn gốc | Trung Quốc (đại lục) |
| Tên thương hiệu | SUNCAR |
| Đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
| Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (FedEx, UPS, DHL, TNT, v.v.) |
| Điều khoản thanh toán | Western Union, Paypal, T / T, Chuyển khoản |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Sự bảo đảm | Không có sẵn |
| Tùy chỉnh | OEM & ODM được hoan nghênh |
| Nhóm hạng mục | Bộ làm kín xi lanh thủy lực |
| Tình trạng | Mới, chính hãng mới |
| Mẫu vật | Có sẵn |
| Các ngành áp dụng | Cửa hàng vật liệu xây dựng, cửa hàng sửa chữa máy móc, cửa hàng bán lẻ, công trình xây dựng ... |
| Đặc tính | Hiệu suất niêm phong cao / khả năng chống mài mòn |
| Ứng dụng | Crawler |
Hiển thị sản phẩm:
Các biện pháp cho sự rò rỉ dầu do không đủ phớt dầu:
1. Nắm vững và nhận biết những kiến thức cơ bản về hàng giả, hàng kém chất lượng, mua được phớt dầu đạt tiêu chuẩn và chất lượng cao.
2. Trong quá trình lắp đặt, nếu độ nhám của bề mặt ngoài của đường kính trục thấp hoặc có các khuyết tật như rỉ sét, gờ, ... thì phải làm nhẵn bằng vải nhám mịn hoặc đá mài;tra dầu hoặc mỡ động cơ sạch vào môi của phớt dầu hoặc vị trí tương ứng của đường kính trục.Bôi chất làm kín vào vòng ngoài của phớt dầu, dùng giấy cứng bọc cách khóa trên trục để tránh làm xước môi của phớt dầu, và sử dụng một dụng cụ đặc biệt để xoay và ép phớt dầu vào trong.Không đập vỡ phớt cứng để tránh làm biến dạng phớt dầu hoặc ép lò xo bị hỏng;Nếu có hiện tượng còng môi, lò xo rơi ra và phớt dầu bị lệch thì phải tháo ra và lắp lại.Cần lưu ý khi đường kính trục chưa mòn và đủ lực đàn hồi của lò xo phớt dầu thì không được siết chặt lò xo bên trong khi chưa được phép.
3. Phớt dầu áp dụng cho máy móc nói chung phải được kiểm tra, bảo trì và bảo dưỡng khi điều kiện làm việc chung kém, chênh lệch nhiệt độ môi trường lớn, nhiều bụi và rung động của máy công cụ thường xuyên làm thay đổi điều kiện ứng suất của các bộ phận máy.
4. Nếu đường kính trục và ổ trục bị mòn nghiêm trọng;Dầu phớt cao su bị lão hóa hoặc lò xo không hiệu quả,… cần sửa chữa và thay thế kịp thời các bộ phận tương ứng.
Phần liên quan:
| Vị trí | Phần không. | QTY | Tên bộ phận |
| .. | PU01V00030F1 | [1] | MÁY LỌC THỦY LỰC, Tác động kép |
| 1 | PU01V00030S001 | [1] | ỐNG |
| 2 | PU01V00030S002 | [1] | PISTON ROD |
| 3 | PU01V00030S003 | [1] | ĐẦU XI-LANH |
| 4 | PU01V00030S004 | [1] | BẮT BUỘC |
| 5 | PU01V00030S005 | [1] | O-RING |
| 6 | PU01V00013S007 | [1] | KHĂN LAU |
| 7 | ZD12G05000 | [1] | O-RING |
| số 8 | PM01V00050S010 | [1] | VÒNG DỰ PHÒNG |
| 9 | ZD12G05500 | [1] | O-RING |
| 10 | PU01V00030S010 | [1] | PÍT TÔNG |
| 11 | PM01V00009S012 | [1] | NHẪN |
| 12 | PU01V00030S012 | [2] | NHẪN |
| 13 | 2438U988S18 | [1] | ĐẶT VÍT |
| 14 | 2438U988S19 | [1] | QUẢ BÓNG |
| K | PU01V00030R100 | [1] | BỘ DỤNG CỤ SỬA CHỮA |
|
|
| Tên thương hiệu: | SUNCAR |
| Số mẫu: | PU01V00030R100 CASE CX17B |
| MOQ: | Lệnh dùng thử có thể chấp nhận được |
| giá bán: | Có thể thương lượng |
| Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
| Điều khoản thanh toán: | Western Union, Paypal, T / T, Chuyển khoản |
Bộ dụng cụ sửa chữa xi lanh bánh xích PU01V00030R100 CASE CX17B Bộ làm kín dầu thủy lực
| tên sản phẩm | Case Crawler Cylinder Repair Kits |
| Một phần số | PU01V00030R100 |
| Người mẫu | TRƯỜNG HỢP CX17B |
| Vật liệu | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
| Nguồn gốc | Trung Quốc (đại lục) |
| Tên thương hiệu | SUNCAR |
| Đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
| Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (FedEx, UPS, DHL, TNT, v.v.) |
| Điều khoản thanh toán | Western Union, Paypal, T / T, Chuyển khoản |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Sự bảo đảm | Không có sẵn |
| Tùy chỉnh | OEM & ODM được hoan nghênh |
| Nhóm hạng mục | Bộ làm kín xi lanh thủy lực |
| Tình trạng | Mới, chính hãng mới |
| Mẫu vật | Có sẵn |
| Các ngành áp dụng | Cửa hàng vật liệu xây dựng, cửa hàng sửa chữa máy móc, cửa hàng bán lẻ, công trình xây dựng ... |
| Đặc tính | Hiệu suất niêm phong cao / khả năng chống mài mòn |
| Ứng dụng | Crawler |
Hiển thị sản phẩm:
Các biện pháp cho sự rò rỉ dầu do không đủ phớt dầu:
1. Nắm vững và nhận biết những kiến thức cơ bản về hàng giả, hàng kém chất lượng, mua được phớt dầu đạt tiêu chuẩn và chất lượng cao.
2. Trong quá trình lắp đặt, nếu độ nhám của bề mặt ngoài của đường kính trục thấp hoặc có các khuyết tật như rỉ sét, gờ, ... thì phải làm nhẵn bằng vải nhám mịn hoặc đá mài;tra dầu hoặc mỡ động cơ sạch vào môi của phớt dầu hoặc vị trí tương ứng của đường kính trục.Bôi chất làm kín vào vòng ngoài của phớt dầu, dùng giấy cứng bọc cách khóa trên trục để tránh làm xước môi của phớt dầu, và sử dụng một dụng cụ đặc biệt để xoay và ép phớt dầu vào trong.Không đập vỡ phớt cứng để tránh làm biến dạng phớt dầu hoặc ép lò xo bị hỏng;Nếu có hiện tượng còng môi, lò xo rơi ra và phớt dầu bị lệch thì phải tháo ra và lắp lại.Cần lưu ý khi đường kính trục chưa mòn và đủ lực đàn hồi của lò xo phớt dầu thì không được siết chặt lò xo bên trong khi chưa được phép.
3. Phớt dầu áp dụng cho máy móc nói chung phải được kiểm tra, bảo trì và bảo dưỡng khi điều kiện làm việc chung kém, chênh lệch nhiệt độ môi trường lớn, nhiều bụi và rung động của máy công cụ thường xuyên làm thay đổi điều kiện ứng suất của các bộ phận máy.
4. Nếu đường kính trục và ổ trục bị mòn nghiêm trọng;Dầu phớt cao su bị lão hóa hoặc lò xo không hiệu quả,… cần sửa chữa và thay thế kịp thời các bộ phận tương ứng.
Phần liên quan:
| Vị trí | Phần không. | QTY | Tên bộ phận |
| .. | PU01V00030F1 | [1] | MÁY LỌC THỦY LỰC, Tác động kép |
| 1 | PU01V00030S001 | [1] | ỐNG |
| 2 | PU01V00030S002 | [1] | PISTON ROD |
| 3 | PU01V00030S003 | [1] | ĐẦU XI-LANH |
| 4 | PU01V00030S004 | [1] | BẮT BUỘC |
| 5 | PU01V00030S005 | [1] | O-RING |
| 6 | PU01V00013S007 | [1] | KHĂN LAU |
| 7 | ZD12G05000 | [1] | O-RING |
| số 8 | PM01V00050S010 | [1] | VÒNG DỰ PHÒNG |
| 9 | ZD12G05500 | [1] | O-RING |
| 10 | PU01V00030S010 | [1] | PÍT TÔNG |
| 11 | PM01V00009S012 | [1] | NHẪN |
| 12 | PU01V00030S012 | [2] | NHẪN |
| 13 | 2438U988S18 | [1] | ĐẶT VÍT |
| 14 | 2438U988S19 | [1] | QUẢ BÓNG |
| K | PU01V00030R100 | [1] | BỘ DỤNG CỤ SỬA CHỮA |
