Tên thương hiệu: | SUNCAR |
Số mẫu: | 721-98-01280 Komatsu PC55MR-5 PC45MR-5 |
MOQ: | Lệnh dùng thử được chấp nhận |
giá bán: | Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Paypal, Chuyển khoản, Western Union |
Bộ làm kín xi lanh Boom chất lượng cao 7219801280 721-98-01280 Phù hợp với PC55MR-5 PC45MR-5 Komatsu
Tên sản phẩm | 7219801280 721-98-01280 Boom Cylinder Seal Kit |
Vật chất | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Số mô hình | Komatsu PC55MR-5 PC45MR-5 |
Mẫu vật | Có sẵn |
Điều khoản thanh toán | Western Union, Paypal, TT, Chuyển khoản |
Khả năng cung ứng | 4000 Piece / Pieces mỗi tháng |
MOQ | 1 BỘ (thương lượng) |
Tính năng | Chống mài mòn, chống dầu, kháng hóa chất cao |
Thương hiệu | Suncar / OEM |
Chứng nhận | ISO9001: 2000 |
Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (DHL, Fedex, UPS, TNT, v.v.) |
Kích thước | Kích thước tiêu chuẩn |
Hiển thị sản phẩm:
Phần liên quan:
Máy tính tiền. | Con số | Tên | Số lượng. |
K11 | 721-98-01280 | Bộ niêm phong, xi lanh bùng nổ | |
02896-11012 | • O-ring | 2 | |
02896-11015 | • O-ring | 1 | |
07000-12085 | • O-ring | 2 | |
07000-12090 | • O-ring | 1 | |
07145-00050 | • Con dấu, bụi | 4 | |
07156-00912 | • Nhẫn đeo tay | 1 | |
707-35-10860 | • Đổ chuông, sao lưu | 3 | |
707-44-90180 | • Ring, Piston | 1 | |
707-51-50211 | • Đóng gói, Thanh | 1 | |
707-56-50740 | • Con dấu, bụi | 1 |
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là một công ty thương mại, và chúng tôi cũng có xưởng sản xuất con dấu riêng với hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất.
Câu hỏi 2: Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi chỉ biết mô hình của máy xúc?Nhưng tôi không thể cung cấp số bộ phận, tôi phải làm gì?
A: Nếu có thể, bạn có thể gửi hình ảnh của sản phẩm cũ, nhãn mác hoặc kích thước để tham khảo.
Q3: Tôi nên làm gì nếu có vấn đề với sản phẩm?
A: Trước hết, tôi tin tưởng vào chất lượng sản phẩm của chúng tôi.Nếu bạn tìm thấy bất kỳ vấn đề vui lòng cung cấp cho chúng tôi hình ảnh, chúng tôi sẽ kiểm tra sau khi xác nhận, vui lòng trả lời chúng tôi và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn mặt hàng chính xác.
Nguyên nhân hư hỏng thường gặp và biện pháp cải tiến phớt:
Tốc độ nén cao su Đối với vòng cao su dùng cho chuyển động ma sát thấp, để giảm ma sát và lực cản, yêu cầu thiết kế quy định rằng nên chọn tốc độ nén nhỏ hơn, thường là 5% đến 8%.Tốc độ nén quá lớn sẽ gây ra biến dạng cắt lớn, trong khi khả năng chống biến dạng cắt của vòng đệm cao su nhỏ hơn nhiều so với khả năng chống biến dạng nén, làm tăng ma sát trượt và biến dạng vĩnh viễn của vòng đệm cao su, làm hỏng bề mặt và giảm lượng của nén.Trong trường hợp nghiêm trọng, ma sát sẽ nhanh chóng làm hỏng bề mặt của phớt cao su, dẫn đến hỏng phớt.
Rãnh bịt kín, trong mọi trường hợp, diện tích của rãnh vuông lớn hơn diện tích mặt cắt ngang của vòng chữ O.Phải xét đến sự tăng thể tích do sự mở rộng của vòng chữ O.Do đó, gioăng và rãnh cao su lắp ghép phải được chừa ra một khoảng cách thích hợp giữa các vách ngăn, nhưng khe hở không được quá lớn, nếu không sẽ trở thành khe hở có hại dưới tác dụng của áp suất luân phiên, làm tăng độ mài mòn. của con dấu.Nói chung, thiết kế rãnh phải tuân theo các nguyên tắc sau: chiều cao của rãnh bằng 0,7 ~ 0,8 lần chiều rộng của rãnh và đường kính mặt cắt ngang của vòng đệm chữ O nằm trong khoảng từ 1,3 đến 1,35 lần chiều cao của rãnh.
Tên thương hiệu: | SUNCAR |
Số mẫu: | 721-98-01280 Komatsu PC55MR-5 PC45MR-5 |
MOQ: | Lệnh dùng thử được chấp nhận |
giá bán: | Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Paypal, Chuyển khoản, Western Union |
Bộ làm kín xi lanh Boom chất lượng cao 7219801280 721-98-01280 Phù hợp với PC55MR-5 PC45MR-5 Komatsu
Tên sản phẩm | 7219801280 721-98-01280 Boom Cylinder Seal Kit |
Vật chất | PU, cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Số mô hình | Komatsu PC55MR-5 PC45MR-5 |
Mẫu vật | Có sẵn |
Điều khoản thanh toán | Western Union, Paypal, TT, Chuyển khoản |
Khả năng cung ứng | 4000 Piece / Pieces mỗi tháng |
MOQ | 1 BỘ (thương lượng) |
Tính năng | Chống mài mòn, chống dầu, kháng hóa chất cao |
Thương hiệu | Suncar / OEM |
Chứng nhận | ISO9001: 2000 |
Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, chuyển phát nhanh (DHL, Fedex, UPS, TNT, v.v.) |
Kích thước | Kích thước tiêu chuẩn |
Hiển thị sản phẩm:
Phần liên quan:
Máy tính tiền. | Con số | Tên | Số lượng. |
K11 | 721-98-01280 | Bộ niêm phong, xi lanh bùng nổ | |
02896-11012 | • O-ring | 2 | |
02896-11015 | • O-ring | 1 | |
07000-12085 | • O-ring | 2 | |
07000-12090 | • O-ring | 1 | |
07145-00050 | • Con dấu, bụi | 4 | |
07156-00912 | • Nhẫn đeo tay | 1 | |
707-35-10860 | • Đổ chuông, sao lưu | 3 | |
707-44-90180 | • Ring, Piston | 1 | |
707-51-50211 | • Đóng gói, Thanh | 1 | |
707-56-50740 | • Con dấu, bụi | 1 |
Câu hỏi thường gặp:
Q1: Bạn là công ty thương mại hay nhà sản xuất?
A: Chúng tôi là một công ty thương mại, và chúng tôi cũng có xưởng sản xuất con dấu riêng với hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất.
Câu hỏi 2: Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi chỉ biết mô hình của máy xúc?Nhưng tôi không thể cung cấp số bộ phận, tôi phải làm gì?
A: Nếu có thể, bạn có thể gửi hình ảnh của sản phẩm cũ, nhãn mác hoặc kích thước để tham khảo.
Q3: Tôi nên làm gì nếu có vấn đề với sản phẩm?
A: Trước hết, tôi tin tưởng vào chất lượng sản phẩm của chúng tôi.Nếu bạn tìm thấy bất kỳ vấn đề vui lòng cung cấp cho chúng tôi hình ảnh, chúng tôi sẽ kiểm tra sau khi xác nhận, vui lòng trả lời chúng tôi và chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn mặt hàng chính xác.
Nguyên nhân hư hỏng thường gặp và biện pháp cải tiến phớt:
Tốc độ nén cao su Đối với vòng cao su dùng cho chuyển động ma sát thấp, để giảm ma sát và lực cản, yêu cầu thiết kế quy định rằng nên chọn tốc độ nén nhỏ hơn, thường là 5% đến 8%.Tốc độ nén quá lớn sẽ gây ra biến dạng cắt lớn, trong khi khả năng chống biến dạng cắt của vòng đệm cao su nhỏ hơn nhiều so với khả năng chống biến dạng nén, làm tăng ma sát trượt và biến dạng vĩnh viễn của vòng đệm cao su, làm hỏng bề mặt và giảm lượng của nén.Trong trường hợp nghiêm trọng, ma sát sẽ nhanh chóng làm hỏng bề mặt của phớt cao su, dẫn đến hỏng phớt.
Rãnh bịt kín, trong mọi trường hợp, diện tích của rãnh vuông lớn hơn diện tích mặt cắt ngang của vòng chữ O.Phải xét đến sự tăng thể tích do sự mở rộng của vòng chữ O.Do đó, gioăng và rãnh cao su lắp ghép phải được chừa ra một khoảng cách thích hợp giữa các vách ngăn, nhưng khe hở không được quá lớn, nếu không sẽ trở thành khe hở có hại dưới tác dụng của áp suất luân phiên, làm tăng độ mài mòn. của con dấu.Nói chung, thiết kế rãnh phải tuân theo các nguyên tắc sau: chiều cao của rãnh bằng 0,7 ~ 0,8 lần chiều rộng của rãnh và đường kính mặt cắt ngang của vòng đệm chữ O nằm trong khoảng từ 1,3 đến 1,35 lần chiều cao của rãnh.