Boom Cylinder Seal Kit 721-98-00560 7219800560 for PC490LC-10 PC490HRD-11E0 Komatsu Boom Cylinder Seal Kit

Hiển thị sản phẩm:

Phần liên quan:

Mua thế nào:

Bước 1: Cho chúng tôi biết phụ tùng thay thế bạn muốn và cung cấp đầy đủ thông tin để xác nhận giá sản phẩm.

• "Tên sản phẩm + số bộ phận + số lượng".
• Bao bì dự kiến: bao bì chung hoặc bao bì tùy chỉnh.

Bước 2: Báo giá và xuất hóa đơn

• Chúng tôi sẽ gửi bảng báo giá cho bạn trong thời gian sớm nhất.Sau khi xác nhận, chúng tôi sẽ xuất hóa đơn chính thức và cung cấp thông tin ngân hàng.

Bước 3: Thanh toán

• Thanh toán vào tài khoản của chúng tôi và gửi cho chúng tôi một bảng sao kê ngân hàng.
• Phương thức thanh toán: Western Union, T / T, Paypal, Chuyển khoản.

Bước 4: Giao hàng

• Sau khi nhận được thanh toán, chúng tôi sẽ sắp xếp hàng hóa được chuyển đến địa chỉ bạn chỉ định tại Trung Quốc trong thời gian sớm nhất.

Bước 5: Nhận

• Bạn chỉ cần kiên nhẫn đợi có hàng.

Phân tích các yếu tố gây hỏng phớt:

Phớt được sử dụng rộng rãi trong các loại thiết bị cơ khí và là một sản phẩm làm kín thông dụng.Cung cấp sự bảo vệ đáng tin cậy cho hoạt động bình thường của thiết bị.Bây giờ hiểu kết quả của việc đóng dấu bị hỏng trông như thế nào.

Con dấu bị hỏng do mòn mặt con dấu;

1. Vật liệu sử dụng trong cặp ma sát có khả năng chịu mài mòn kém, hệ số ma sát lớn, áp lực lên mặt cuối quá lớn sẽ làm giảm tuổi thọ của phớt cơ khí.Hợp kim - cacbon graphit, gốm - cacbon graphit, gốm phun - cacbon graphit, silic nitrit gốm - cacbon graphit, thép tốc độ cao - cacbon graphit, hàn đẩy cacbua - cacbon graphit;

2. Đối với môi trường có chứa các hạt rắn, sự xâm nhập của các hạt rắn vào bề mặt của phớt là nguyên nhân chính dẫn đến việc phớt bị hỏng.Các hạt rắn xâm nhập vào mặt cuối của cặp ma sát để làm mài mòn, làm cho phớt ăn mòn mạnh và hỏng.Khe hở hợp lý của bề mặt làm kín, mức độ cân bằng của đệm cơ học và sự bay hơi nhanh của màng chất lỏng trên bề mặt cuối làm kín là những lý do chính dẫn đến việc mở bề mặt cuối và sự xâm nhập của các hạt rắn;

3. Mức độ cân bằng của phớt cơ khí cũng ảnh hưởng đến độ mòn của phớt.Nói chung, độ cân bằng 75 độ là phù hợp.Mặc dù lượng mài mòn giảm, nhưng sự rò rỉ tăng lên và khả năng mở bề mặt làm kín tăng lên.Đối với máy móc có tải trọng cao Đối với việc làm kín, do nhiệt ma sát của mặt cuối lớn nên độ cân bằng nói chung là 70 độ.Đối với môi trường hydrocacbon có nhiệt độ sôi, v.v., vì nhiệt độ nhạy cảm hơn với quá trình khí hóa của môi trường, để giảm ảnh hưởng của nhiệt ma sát, nên cân bằng 85 độ là thích hợp.