-
Con dấu dầu thủy lực
-
Bộ làm kín xi lanh thủy lực
-
Bộ ngắt thủy lực
-
Trung tâm con dấu chung
-
Bộ dấu điều chỉnh theo dõi
-
Bộ điều khiển van bịt kín
-
Bộ con dấu bơm thủy lực
-
Bộ dụng cụ bơm bánh răng
-
Bộ làm kín van thí điểm
-
Bộ chuyển động con dấu
-
Bộ phốt động cơ du lịch
-
Bộ dấu truyền
-
Hộp bộ nhẫn O
-
Gioăng đệm
-
con dấu OEM
-
Bộ đệm van chính
417-15-13810 4171513810 Phốt bụi Phốt dầu chất lượng gốc cho Komatsu
Nguồn gốc | TRUNG QUỐC (ĐẠI LỤC) |
---|---|
Hàng hiệu | SUNCAR |
Số mô hình | 417-15-13810 MÁY ỦI Komatsu D41PF-6K; CẨU LW100-1X; LW100-1H; HỌC SINH LỚP GD555-3; GD655-3; GD675-3 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | Lệnh dùng thử chấp nhận được |
Giá bán | Negotiation |
chi tiết đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Thời gian giao hàng | 3-5 ngày sau khi nhận được thanh toán (không bao gồm ngày nghỉ lễ) |
Điều khoản thanh toán | Công Đoàn Phương Tây, L/C, T/T, , D/A, D/P |
Khả năng cung cấp | 1500 chiếc mỗi tháng |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xmột phần số | 417-15-13810, 4171513810 | tên sản phẩm | Phốt bụi |
---|---|---|---|
Vật mẫu | Có sẵn | Nhóm danh mục | Con dấu dầu thủy lực |
Sự bảo đảm | Không có sẵn | Tính năng | Hiệu suất bịt kín cao, chống mài mòn, chịu nhiệt |
Điểm nổi bật | Phớt dầu thủy lực,Phớt chống bụi 417-15-13810,Phớt dầu Komatsu |
417-15-13810 4171513810 Phốt bụi Phốt dầu chất lượng gốc cho Komatsu
tên sản phẩm | Phốt bụi |
một phần số | 417-15-13810, 4171513810 |
Số mô hình |
MÁY ỦI D41PF-6K; CẨU LW100-1X;LW100-1H; HỌC SINH LỚP GD555-3;GD655-3;GD675-3; MÁY TẢI BÁNH XE 512, 518, WA100-1, WA100-3A, WA100SS-1, WA100SSS-1, WA120-1, WA120-3, WA120L-3, WA150-1, WA150-3, WA180-3, WA180L-3, WA180PT-3, WR11-1, WR11SS-1 Komatsu |
Vật liệu | PU, Cao su, PTFE, NBR, HNBR, ACM, VMQ |
Nguồn gốc | Trung Quốc (đại lục) |
tên thương hiệu | XE CHỐNG NẮNG |
đóng gói | Túi PP bên trong, hộp carton bên ngoài |
Chế độ vận chuyển | Bằng đường hàng không, đường biển, đường cao tốc (FedEx, UPS, DHL, TNT, v.v.) |
Điều khoản thanh toán | Western Union, Paypal, T/T, Chuyển khoản |
chứng nhận | ISO 9001 |
Sự bảo đảm | Không có sẵn |
tùy chỉnh | OEM & ODM được hoan nghênh |
Nhóm danh mục | Con dấu dầu thủy lực |
Tình trạng | Mới, chính hãng mới |
Vật mẫu | Có sẵn |
Các ngành áp dụng |
Cửa hàng vật liệu xây dựng, cửa hàng sửa chữa máy móc, cửa hàng bán lẻ, công trình xây dựng... |
Tính năng | Hiệu suất bịt kín cao, chống mài mòn, chịu nhiệt |
Các biện pháp đối với rò rỉ dầu do phớt dầu không phù hợp:
1. Nắm vững và nhận biết những kiến thức cơ bản về hàng giả, hàng kém chất lượng, mua phớt dầu đạt tiêu chuẩn và chất lượng cao.
2. Trong quá trình lắp đặt, nếu độ nhám của bề mặt ngoài của đường kính trục thấp hoặc có các khuyết tật như rỉ sét, gờ, v.v., hãy làm phẳng nó bằng vải nhám mịn hoặc đá mài;tra dầu hoặc mỡ động cơ sạch vào mép phớt dầu hoặc vị trí tương ứng của đường kính trục.Bôi keo vào vòng ngoài của phớt dầu, dùng giấy cứng bọc đường chìa khóa trên trục để tránh làm trầy xước mép phớt dầu, đồng thời dùng dụng cụ chuyên dụng để xoay và ấn phớt dầu vào trong.Không đập vỡ phớt cứng để tránh biến dạng phớt dầu hoặc ép lò xo và hỏng;Nếu có hiện tượng còng môi, lò xo rơi ra và phớt dầu bị lệch thì phải tháo ra và lắp lại.Cần lưu ý rằng khi đường kính trục không bị mòn và lực lò xo của lò xo phớt dầu còn đủ, không được siết chặt lò xo bên trong khi chưa được phép.
3. Phớt dầu áp dụng cho máy móc nói chung phải được kiểm tra, bảo trì và bảo dưỡng khi điều kiện làm việc chung kém, chênh lệch nhiệt độ môi trường lớn, bụi nhiều và rung động của máy công cụ thường xuyên thay đổi trạng thái ứng suất của các bộ phận của máy.
4. Nếu đường kính trục và ổ trục bị mòn nghiêm trọng;Dầu phớt cao su bị lão hóa hoặc lò xo không hợp lệ, v.v., hãy sửa chữa và thay thế các bộ phận tương ứng kịp thời.
Phần liên quan:
vị trí. | Phần Không | số lượng | Tên bộ phận |
416-15-11011 | LẮP RÁP TRUYỀN | 1 | |
1 | 417-15-13610 | • TRỤC, ĐẦU RA | 1 |
2 | 417-15-13623 | • BÁNH RĂNG, 35 RĂNG | 1 |
3 | 04064-06020 | • CHỤP CHIẾC NHẪN | 1 |
4 | 417-15-13641 | • BÌA, BÁNH RĂNG | 1 |
5 | 01010-31225 | • CHỚP | 2 |
6 | 01643-31232 | • MÁY GIẶT | 2 |
7 | 06002-30210 | • Ổ ĐỠ TRỤC | 1 |
số 8 | 417-15-13631 | • NGƯỜI GIỮ LẠI | 1 |
9 | 417-15-13690 | • SEAL, DẦU (KIT) | 1 |
10 | 07000-02105 | • O-RING (KIT) | 1 |
11 | 417-15-13650 | • SHIM, 0,05MM | 20 |
11 | 417-15-13660 | • SHIM, 0,1MM | 12 |
11 | 417-15-13670 | • SHIM, 0,2MM | số 8 |
12 | 01010-31235 | • CHỚP | 6 |
13 | 01643-31232 | • MÁY GIẶT | 6 |
14 | 417-15-13810 | • KÍN, BỤI | 1 |
15 | 416-15-13722 | • KHỚP NỐI, TRƯỚC | 1 |
16 | 417-15-13790 | • O-RING (KIT) | 1 |
17 | 417-15-13770 | • CHỦ | 1 |
18 | 01011-31610 | • CHỚP | 1 |
19 | 417-22-15111 | • PHANH ĐĨA, ĐẬP | 1 |
20 | 01010-31235 | • CHỚP | 6 |
21 | 01643-31232 | • MÁY GIẶT | 6 |
22 | 06002-30210 | • Ổ ĐỠ TRỤC | 1 |
23 | 417-15-13690 | • SEAL, DẦU (KIT) | 1 |
24 | 417-15-13810 | • KÍN, BỤI | 1 |
25 | 416-15-13751 | • KHỚP NỐI, PHÍA SAU | 1 |